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曾經(jīng)22年蟬聯(lián)銷冠!“國民神車”桑塔納即將退出歷史舞臺

2024-06-25 17:23:16 271觀看

6月25日消息,曾經(jīng)連續(xù)22年穩(wěn)坐中國汽車市場銷售冠軍寶座的桑塔納,如今卻面臨月銷量跌至1臺的窘境,似乎真的要與我們說再見了。klE壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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據(jù)報道,2023年4月桑塔納銷量為7538輛,但到了11月,全國僅售出1臺。klE壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

雖然去年有關(guān)桑塔納停產(chǎn)的傳聞被上汽大眾辟謠,但銷量的急劇下滑和市場的變化似乎預(yù)示著它可能真的要退出歷史舞臺。klE壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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桑塔納作為中國第一輛合資汽車,自1985年進(jìn)入中國市場以來,不僅結(jié)束了國內(nèi)閉門造車的歷史,也開啟了中國汽車工業(yè)現(xiàn)代化的先河。klE壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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從全進(jìn)口到自主開發(fā),桑塔納一度成為“國民神車”,1984年中德合資成立上海大眾,桑塔納開啟了國產(chǎn)化之路。klE壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

1993年年產(chǎn)量達(dá)到10萬輛,國產(chǎn)化率超過90%,成為真正的“中國神車”。klE壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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然而,隨著2012年老款桑塔納停產(chǎn),新款桑塔納雖然在造型和配置上進(jìn)行了調(diào)整,但已無法復(fù)制昔日的輝煌。klE壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

國產(chǎn)汽車品牌的崛起,以及新能源車的發(fā)展,使得桑塔納面臨前所未有的競爭壓力。klE壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

在新舊交替的浪潮中,桑塔納的生命力正逐漸走向衰退。klE壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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