7月11日消息，中汽數(shù)研發(fā)布了6月份轎車銷量榜。
榜單顯示，比亞迪已徹底攻占國內(nèi)轎車市場(chǎng)，榜單前十陣營中，比亞迪獨(dú)占五席，且包攬了轎車銷量冠亞軍。
具體來看，秦PLUS依舊為比亞迪的銷量支柱車型，雖然受秦L上市交付的影響，環(huán)比下降20.1%，但6月份依然賣出了38901輛，蟬聯(lián)國內(nèi)轎車單月銷冠。
比亞迪海鷗作為國內(nèi)A0級(jí)市場(chǎng)的代表車型，6月份賣出35201臺(tái)，位居國內(nèi)轎車銷量榜第二，而比亞迪秦PLUS、海鷗兩車，包攬了轎車銷量榜的冠亞軍。
軒逸如今已是日產(chǎn)中國為數(shù)不多的明星支柱車型，6月份賣出25573輛，排名榜單第三；
雖然軒逸也深度參與價(jià)格戰(zhàn)，給出了較大的讓利價(jià)格，但受國產(chǎn)新能源沖擊影響，軒逸6月份銷量環(huán)比下跌19.1%。
大眾朗逸緊追軒逸，6月份賣出24348輛，位列榜單第四；和日產(chǎn)軒逸一樣，作為上汽大眾的銷量支柱車型，朗逸此前幾年一直霸占中國轎車銷冠之位，但如今被國產(chǎn)轎車追上之后，銷量盛況不復(fù)當(dāng)年。
第五至第十名分別是，比亞迪驅(qū)逐艦05、一汽大眾速騰、比亞迪漢、特斯拉Model 3、比亞迪秦L、上汽大眾帕薩特。
從前十名陣營來看，比亞迪獨(dú)占了五席，且均為綠牌新能源車型，比亞迪在國內(nèi)作為新能源領(lǐng)軍品牌的強(qiáng)勢(shì)地位可見一斑。
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