1月24日消息，特斯拉官方今日對(duì)煥新版Model Y實(shí)車進(jìn)行了直播展示，與現(xiàn)款車型相比，煥新版Model Y做出了多處升級(jí)改變。
首先就是外觀部分，煥新版Model Y前后均采用了貫穿式車燈，前大燈為三段式水平設(shè)計(jì)，與特斯拉CyberCab自動(dòng)駕駛車造型接近，和現(xiàn)款Model Y比較的話，你更喜歡哪種造型。
煥新Model Y的尾燈也不簡(jiǎn)單，采用了全球首創(chuàng)的漫反射式貫穿尾燈，我們所看到的光源，是由燈帶反射出來的，而且尾燈使用了特斯拉專利技術(shù)，反射出的飾板光會(huì)有非常細(xì)膩的顆粒感，也更具質(zhì)感。
車內(nèi)最大的變化就是增加了轉(zhuǎn)向撥桿，此前的方向盤按鍵轉(zhuǎn)向燈回歸成了傳統(tǒng)的撥桿調(diào)節(jié)，算是特斯拉對(duì)用戶習(xí)慣做出的一次調(diào)節(jié)。而換擋則依然是屏幕換擋。
車內(nèi)前中控臺(tái)遠(yuǎn)端還配備了氛圍燈，可在中控屏上進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，科技感和氛圍感更足。
后排座椅坐墊長(zhǎng)度增加了1.5厘米，腿部的支撐感更為充足一些。同時(shí)，后排座椅靠背加入了電動(dòng)調(diào)節(jié)，可使用電動(dòng)控制將其放倒，此前則是手動(dòng)放倒。
此外，車輛全車玻璃均使用了雙層夾膠隔音玻璃，雖然依舊為無(wú)邊框車門，但車內(nèi)的靜謐性也會(huì)有所提升。
動(dòng)力和續(xù)航方面，煥新Model Y初期推出兩款車型，預(yù)計(jì) 3月開始交付。
后輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版（593km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）26.35萬(wàn)元：百公里加速5.9秒，極速201km/h。
全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版（719km 長(zhǎng)續(xù)航）30.35萬(wàn)元：百公里加速4.3秒，極速201km/h。
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