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騷操作!韓國(guó)將對(duì)日本血統(tǒng)三輪摩托申遺 日網(wǎng)友氣壞了

2024-06-17 08:41:00 292觀看

6月17日消息,近日,韓國(guó)人又一申遺動(dòng)作惹怒了日本網(wǎng)友。tTg壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

據(jù)悉,韓國(guó)計(jì)劃將一款與日本馬自達(dá)有著深厚淵源的三輪摩托貨車(chē)“起亞T-2000”列為“國(guó)家預(yù)備文化遺產(chǎn)”,這一舉動(dòng)瞬間點(diǎn)燃了日本網(wǎng)友的怒火。tTg壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

這款名為“起亞T-2000”的三輪摩托貨車(chē),實(shí)際上源自日本馬自達(dá)公司的技術(shù)。tTg壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

早在上世紀(jì)六十年代,日本馬自達(dá)公司就曾委托韓國(guó)的“京城精工”(后更名為“起亞產(chǎn)業(yè)”)進(jìn)行三輪摩托的加工生產(chǎn)。tTg壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

不僅如此,起亞工廠生產(chǎn)出的第一臺(tái)小轎車(chē)也是基于馬自達(dá)的技術(shù)。這一歷史淵源,在韓國(guó)國(guó)內(nèi)卻鮮為人知,甚至被刻意淡化。tTg壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

根據(jù)韓國(guó)去年9月制定的“近現(xiàn)代文化遺產(chǎn)保存及活用相關(guān)法律”,雖然這款三輪摩托貨車(chē)制造至今未滿50年,但作為國(guó)民日常生活、歷史、文化的代表,未來(lái)具備充分遺產(chǎn)挖掘價(jià)值,因此被提前列入了文化遺產(chǎn)的“預(yù)備軍”。tTg壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

這樣的操作,讓日本網(wǎng)友憤怒也是可想而知了,大家怎么看?tTg壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答

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