7月17日消息，近日，寶馬中國開始漲價這件事引起了很多人的關(guān)注和討論，畢竟目前不少車企都在狠打價格戰(zhàn)。
對此消息，寶馬內(nèi)部人士回應(yīng)稱，下半年寶馬在中國市場將重點關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。
寶馬將從7月起，通過減少銷售量來緩解門店的經(jīng)營壓力，寶馬意在幫助經(jīng)銷商應(yīng)對短期市場挑戰(zhàn)，緩解業(yè)務(wù)壓力。而另外兩大豪車品牌的出發(fā)點基本跟寶馬一樣。
有接近寶馬經(jīng)銷商的知情人士透露，價格戰(zhàn)之下，預(yù)計2024年全年，BBA（寶馬、奔馳、奧迪）三家豪華品牌在中國市場將損失約50萬輛的銷量。
多位行業(yè)人士認為，寶馬在華的降價策略并不會帶來銷量的增長，相反還會稀釋其品牌效應(yīng)。
有消息稱，6月份，寶馬宣布批售任務(wù)降低15%，7月份又再降低15%。與此同時，寶馬還降低了經(jīng)銷商的返利門檻，取消了金融滲透和密采考核。
北京朝陽區(qū)寶馬汽車4S店的銷售人員告訴記者，目前寶馬全系產(chǎn)品的價格均有所上調(diào)，漲幅在3萬元—5萬元不等。
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