9月17日消息，比亞迪旗下的方程豹品牌近日發(fā)布了一組長圖，預(yù)熱了其即將推出的混動SUV——豹8的內(nèi)飾設(shè)計。
據(jù)悉，新車以未來星艦為設(shè)計靈感，搭載了“未來科幻座艙”，配備了包括儀表、中控屏以及副駕部分的輔助屏幕在內(nèi)的多屏互動系統(tǒng)。
在視覺上，豹8采用了實木透光飾板，并配備了128色電鍍透光氛圍燈，營造出科技感十足的車內(nèi)環(huán)境。
觸覺上，車輛內(nèi)部超過90%的區(qū)域采用了皮質(zhì)包覆，同時配備了電動側(cè)翼星艦座椅，提供了舒適的乘坐體驗。
聽覺方面，新車配備了18揚聲器的帝瓦雷音樂座艙，確保了優(yōu)質(zhì)的音頻享受。
此外，豹8還特別設(shè)計了“星艦鑰匙”門板扶手和“星艦?zāi)芰恐?rdquo;中風(fēng)口logo，以及“星艦操控桿”檔桿，中控按鍵與升降扶手相結(jié)合，增強(qiáng)了車輛的未來感和駕駛體驗。
據(jù)此前的信息來看，在性能方面，豹8基于2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺打造，并配備了全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，同時搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0。
官方數(shù)據(jù)顯示，豹8的百公里加速僅需4.8秒，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里，并采用智能電四驅(qū)系統(tǒng)。
動力方面，車輛擁有550kW的綜合系統(tǒng)功率，相當(dāng)于近750匹馬力，性能可與傳統(tǒng)的6.0L燃油發(fā)動機(jī)相媲美。
此外，豹8還采用了CTC電池底盤一體化技術(shù)和非承載式車身架構(gòu)。
在底盤設(shè)計上，豹8支持同級大的140mm懸架調(diào)節(jié)行程，并可根據(jù)速度和駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸架高度。
車輛還支持三級剛度調(diào)節(jié)和主動阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)，通過聯(lián)動激光雷達(dá)與攝像頭，能夠識別各種路況并智能調(diào)節(jié)阻尼，以提供佳的駕駛體驗。
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