10月13日消息，日前，易車網(wǎng)公布了國內(nèi)9月份新能源車型銷量榜。
在前十陣營中，比亞迪成為大的贏家，獨(dú)占六個(gè)席位，銷量均在2萬輛以上。
具體來看，9月份中國車型銷冠依舊是特斯拉Model Y，單月銷量48202輛，雖然國內(nèi)新勢力近期發(fā)布了多款車型圍剿，但Model Y依然穩(wěn)坐釣魚臺(tái)。
作為比亞迪便宜的入門車型，海鷗位居榜單第二，9月份銷售47915輛，與Model Y的差距僅有300輛左右。
比亞迪宋PLUS新能源換代以后，競爭力明顯增強(qiáng)，單月銷量暴漲到4萬臺(tái)以上，9月份銷售42382輛，排名榜單第三。其中，純電版銷售16835輛，插電版銷售25547輛。
而被稱作工業(yè)奇跡的比亞迪秦L，憑借著百公里2.9L的逆天油耗，上市后一炮打響，9月銷量39490輛，位居榜單第四；并且，秦L已經(jīng)將其自家小兄弟秦PLUS落在身后，后者9月銷量為38874輛。
新能源車型銷量榜前五席位中，僅比亞迪一家，就包攬了四個(gè)席位，比亞迪在新能源車企中的領(lǐng)先地位可見一斑。
至于第六至第十名，則分別是比亞迪海豹06、五菱宏光MINI EV、比亞迪元PLUS、理想L6、五菱繽果等車型。
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