理想汽車的AI公司升維轉(zhuǎn)型之旅，已經(jīng)開始了。
李想不僅做了一次長時間高密度的對外輸出，而且更新了理想的發(fā)展圖譜——核心的就是要成為全球領(lǐng)先的人工智能公司。
自動駕駛要搞，大模型要搞，具身智能機器人要搞，甚至AI助手可以擺脫汽車場景，搬到手機上。
沒錯，以前只有車?yán)锬苡玫睦硐胪瑢W(xué)，專門上線了APP。
這意味著你隨時隨地，都能和理想同學(xué)對話，讓它幫你寫代碼，安排旅行路線，甚至輔導(dǎo)孩子寫作業(yè)，不過解決高中物理和高數(shù)還比較吃力。
但也算得上六邊形同學(xué)了。
能力和產(chǎn)品體驗究竟如何？還是得用過之后才能說。
理想同學(xué)的學(xué)業(yè)測評
作為家庭用戶青睞的品牌，自家AI助手理想同學(xué)老師上線APP的一大好處就是：
隨時隨地都能輔導(dǎo)孩子寫作業(yè)了。
首先來個簡單的，小學(xué)三年級數(shù)學(xué)題：
非常easy的搞定了：
然后加大難度，上個高中經(jīng)典的傳送帶問題：
很遺憾，識別不準(zhǔn)確，沒能得出正確答案：
對于更復(fù)雜的高等數(shù)學(xué)曲面積分問題：
能給出解題思路，但無法具體解答：
不過…也很少有孩子上中學(xué)后，家長還親自上陣給輔導(dǎo)作業(yè)吧
。
然后是文字能力，拿文言文翻譯成英文，英文翻譯中文也都OK：
但是有時翻譯的比較機械，比如“江湖”這個詞，在第一次翻譯時沒有翻譯出來，第二次則干脆譯為“rivers and lakes”。
語文能力也不錯，不僅能品詩：
還能作詩：
總體來看，理想同學(xué)的學(xué)習(xí)能力相對比較全面，但還有一些科目需要加強。
接下來看看理想同學(xué)的工作能力吧。
理想同學(xué)，生活和工作搭子
先來問一個困擾年輕人的究極難題，早上吃什么？
不如來個煎餅果子？
然后是另一個難題，周末去哪玩？
看樣子，理想同學(xué)似乎更喜歡自然景點。
如果決定周末想去香山公園，路線怎么規(guī)劃？理想同學(xué)開始導(dǎo)航了：
根據(jù)不同的交通工具，制定不同方案，“p”人狂喜啊。
要是不想出門，也可以問問理想同學(xué)，有什么電影推薦：
奶爸/寶媽用戶上線，理想同學(xué)還可以按照要求，給孩子編個睡前小故事，點擊語音鍵就可以外放朗讀：
結(jié)局還會升華一下，講個道理出來：
甚至還能學(xué)貫中西，將《西游記》和《羅密歐與朱麗葉》結(jié)合：
當(dāng)然了，車廠大模型，不得問問汽車方面知識？來一個場景問題：
生活上能搭把手，工作當(dāng)中也是職場搭子，比如你準(zhǔn)備寫個華為Mate X6測評：
再寫個給蔚小理三家CEO的頒獎詞，夸友商也是蠻真誠的：
甚至還能根據(jù)你的需求寫代碼：
并且順著寫一點簡單的邏輯：
但理想同學(xué)目前自稱只會Java和Python“來兩句”：
你的工作助手+1。
理想同學(xué)的識別能力
和很多主流AI助手一樣，理想同學(xué)不光支持對話，還能識別場景信息。
能具體識別場景中的物體，比如車：
但猜車一般需要露出車標(biāo)，比如奔馳和豐田，都能看車頭或車尾識車型：
還能識別人物，先來道簡單的：
然后是愛因斯坦、Ilya等大名鼎鼎的人物：
總的來看，理想同學(xué)還有一些不足，但這種“不足”是相對頭部AI助手而言……畢竟這是一家車企打造的AI助手，此前只有車端應(yīng)用。
就好像一個體育生剛剛轉(zhuǎn)校過來，就要和班里的尖子生比文化課，第一次考試雖然排名沒那么高，但已經(jīng)展示出了非凡潛力。
理想大模型招聘也開始了
為什么理想要走出車端，登陸移動端？
李想此前在AI Talk上解釋稱，主要有兩大原因：
從個人對AI的認(rèn)知來看，掌握基座模型的前提下，一個真正的大模型產(chǎn)品要能自主使用所有設(shè)備，才是真正的AI。
從用戶需求角度，李想希望100多萬車主和他們的家人，不僅能在車上，還可以在手機、電腦甚至后面的眼睛上，體驗到一致的AI產(chǎn)品。
基于自研大模型的理想同學(xué)，現(xiàn)在主動向新的陣地沖鋒。
理想的AI轉(zhuǎn)型，正式打響第一槍。
新的戰(zhàn)場，新的戰(zhàn)役隨之?dāng)[在面前，理想早已開始招兵買馬：
北京、上海、杭州，在中國互聯(lián)網(wǎng)為澎湃的地方，理想正在大量招聘大模型人才。對于理想來說，造車積累的巨大現(xiàn)金流，現(xiàn)在正到了具吸引力的時候，而且理想業(yè)務(wù)本身，不論是造車、賣車還是工廠制造和具身智能，都不缺場景。
對于AI大模型人才而言，還是有相當(dāng)?shù)奈Φ摹?span style="display:none">mYL壹木網(wǎng)-日常常見問題解答
不過，市場能否接受理想的這種AI轉(zhuǎn)型或者說戰(zhàn)略前進(jìn)，目前還不好說。
雖然特斯拉已經(jīng)成功證明了，一家造車公司可以從AI維度被定義，但也是建立在特斯拉電動車無法撼動的銷量基礎(chǔ)上。
目前，理想汽車雖然是成功的中國造車新勢力，但在更具未來的純電路線上，還亟待一款證明自我的產(chǎn)品勝利。
另外，隨著中國新能源市場的整體提速，比亞迪加碼智能化、吉利和長城聚焦、奇瑞產(chǎn)品力加強、蔚來和小鵬銷量持續(xù)走高……中國新能源汽車市場，2025的競爭只會更加高端、更加殘酷、更不容許試錯。
理想的AI轉(zhuǎn)型，會幫助理想邁上新臺階嗎？
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