6月2日消息，在2024年6月1日至2日舉辦的第二屆未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上，蔚來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌用“喪心病狂”和“全球天花板”兩個(gè)詞匯來(lái)形容蔚來(lái)汽車(chē)的技術(shù)能力。
李斌在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，盡管外界普遍認(rèn)為蔚來(lái)的服務(wù)是其優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際上技術(shù)才是蔚來(lái)的根本。
他透露，蔚來(lái)在全球六個(gè)國(guó)家、十幾個(gè)城市設(shè)有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在2022年投入了108億人民幣、去年投入了134億人民幣用于研發(fā)。
李斌表示，盡管隨著公司收入的增長(zhǎng)，研發(fā)投入的比例有所下降，但研發(fā)投入的絕對(duì)金額并未減少。
他還特別介紹了蔚來(lái)自研的神璣5納米芯片，稱其在transform類算法方面的性能是當(dāng)前全球強(qiáng)芯片的6.5倍。
李斌自豪地表示：“大家都知道，蔚來(lái)在算例方面，一直都是喪心病狂的，我們現(xiàn)在的車(chē)是1016T的算力，估計(jì)在一兩年內(nèi)都還是全球的天花板”。
此外，李斌還在現(xiàn)場(chǎng)展示了一張智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)布局圖，用以說(shuō)明蔚來(lái)在自研技術(shù)方面的深度和廣度，這張圖涵蓋了從底層技術(shù)到應(yīng)用技術(shù)的整個(gè)研發(fā)流程。
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