6月1日消息，在2024粵港澳車展舉辦期間，蔚來官方宣布，首座第四代換電站和640kW全液冷超快充樁將于6月13日在廣州正式上線。
第四代換電站采用站頂光伏發(fā)電系統(tǒng)，擁有60平米的電池板，擁有23個電池倉，大日服務次數(shù)480，換電時間縮短22%。
作為對比，蔚來第三代蔚來換電站，其單日大換電能力為408次，單次換電時間在4分半左右，而此次發(fā)布的第四代換電站，換電時間再度減少22%，相當于換電時間3分半左右。
并且，每個第四代換電站帶有4顆Orin X芯片，整站算力達1016 TOPS，支持全自動換電。
關(guān)于換電，蔚來李斌表示，從開發(fā)層面來講沒有那么難，在運營上是非常難的，把商業(yè)關(guān)系梳理清楚就不容易，背后需要非常強的技術(shù)能力才能支撐。
截至6月1日，蔚來已在全國布局換電站2428座，充電樁22601根，其中高速換電站超800座，2971根充電樁，蔚來用戶可以暢行全國。
不止如此，而第四代換電站和640kW全液冷超快充樁也將于6月13日在廣州正式上線，可做到5分鐘充電255公里。
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