8月14日消息，據(jù)媒體報道，大港油田在旗下渤海灣趙東油田的開發(fā)過程中，以2645米的長度，刷新國內(nèi)側(cè)鉆井的尾管下管長紀錄。
趙東油田位于渤海灣極淺海區(qū)，基于海上開發(fā)的特點，油田井口數(shù)量有限，開發(fā)新油井通常需要基于老油井，在老油井井眼的套管內(nèi)側(cè)面“開窗”，然后繼續(xù)開采石油，這樣的油井也被稱之為側(cè)鉆井。
值得注意的是，趙東油田現(xiàn)擁有近200個井口，卻通過先進的側(cè)鉆井技術(shù)，衍生出近400個地下井眼，部分老油井更是被巧妙利用多達四次，展現(xiàn)了資源集約利用的典范。
據(jù)悉，此舉實現(xiàn)了資源的集約式利用，但卻面臨地下井眼之間防碰繞難度大，井眼巖屑運送困難，套管下管容易遇阻和循環(huán)憋堵等難題。
此次側(cè)鉆井下尾管比國內(nèi)同類型用時節(jié)省30%，并大幅節(jié)約預算資金。該鉆井紀錄的打破，為國內(nèi)同類型側(cè)鉆井提供了借鑒，也為國內(nèi)海上油田開發(fā)提供了更多國產(chǎn)工具和技術(shù)儲備。
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