1月23日消息，無論是開車還是騎行、步行，大家謹(jǐn)記一個(gè)道理——遠(yuǎn)離大貨車。
近日，北京市朝陽區(qū)交管部門發(fā)布了一起令人痛惜的事故警示：一對(duì)情侶騎車回家途中，被一輛右轉(zhuǎn)的大貨車碾壓，造成了一死一重傷的嚴(yán)重后果。
這對(duì)情侶年僅二十多歲，女孩剛考上研究生，兩人本來打算結(jié)婚，肇事的貨車司機(jī)因疏于觀察，未讓行直行車輛，導(dǎo)致事故發(fā)生，當(dāng)前司機(jī)因涉嫌交通肇事罪，被朝陽分局刑事拘留。
眾所周知，貨車的盲區(qū)非常大，駕駛員在車內(nèi)無法觀察到周邊所有可能存在的人甚至是車。
早些年，煙臺(tái)公安就曾做過一次試驗(yàn)，邀請(qǐng)一學(xué)校的老師登上一輛貨車，并坐在駕駛艙內(nèi)通過后視鏡看周圍環(huán)境。
老師判斷周邊是安全的，畢竟觀察到的結(jié)果卻是如此，然而下車后的場(chǎng)景驚呆了不少人，原來在這輛車的車頭、兩側(cè)以及車尾站滿了小孩子，足足有幾十名之多。
如果直接啟動(dòng)車輛，無論是直行還是轉(zhuǎn)彎，抑或是倒車，絕對(duì)會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡。
數(shù)據(jù)顯示：
貨車車頭到駕駛室后方約2米長、1.5米寬的范圍屬于盲區(qū)，行人、非機(jī)動(dòng)車以及摩托車在大貨車前方通行時(shí)，應(yīng)與貨車保持至少2.5米的距離。
大貨車正后方是全盲區(qū)，司機(jī)完全看不到緊貼車后方的行人、非機(jī)動(dòng)車或機(jī)動(dòng)車。
在車輛貨箱尾部附近，相對(duì)右側(cè)盲區(qū)較小，但受A柱和反光鏡遮擋，司機(jī)難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人。
而右側(cè)盲區(qū)約在貨箱末端至駕乘艙末端位置，且距離貨車寬度約為1.5米的范圍，貨箱越大盲區(qū)越大，右轉(zhuǎn)彎時(shí)還會(huì)形成“內(nèi)輪差”，俗稱“死亡彎月”，危險(xiǎn)性極高，必須遠(yuǎn)離。
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