6月6日消息，據(jù)央視新聞報道，目前嫦娥六號上升器成功與軌道器和返回器組合體完成月球軌道的交會對接，將月球樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中。
這是我國航天器繼嫦娥五號之后，第二次實現(xiàn)月球軌道交會對接。
據(jù)悉，6月2日至3日，嫦娥六號順利完成在月球背面南極-艾特肯盆地的智能快速采樣，并按預(yù)定形式將珍貴的月球背面樣品封裝存放在上升器攜帶的貯存裝置中。
通過鉆具鉆取和機械臂表取兩種方式，分別采集了月球樣品，實現(xiàn)了多點、多樣化自動采樣。
嫦娥六號的微博還專門發(fā)文稱：“完成工作下班啦！你們要的土特產(chǎn)已發(fā)出，目的地：地球，請注意物流信息哦～ ”
值得注意的是，這次的起飛技術(shù)難度也恒大，與地面起飛相比，嫦娥六號上升器沒有固定的發(fā)射塔架系統(tǒng)，而是將著陸器作為“臨時塔架”。
與嫦娥五號月面起飛相比，嫦娥六號從月球背面起飛，無法直接得到地面測控支持，而需要在鵲橋二號中繼星輔助下，借助自身攜帶的特殊敏感器實現(xiàn)自主定位、定姿，工程實施難度更大。
嫦娥六號上升器點火起飛后，先后經(jīng)歷垂直上升、姿態(tài)調(diào)整和軌道射入三個階段，順利進入了預(yù)定環(huán)月飛行軌道。
后續(xù)，軌道器和返回器組合體將環(huán)月飛行，等待合適的返回時機進行月地轉(zhuǎn)移，在地球附近返回器將攜帶月球樣品再入大氣層，計劃降落在內(nèi)蒙古四子王旗著陸場。
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