5月18日消息，新建的包頭至銀川高速鐵路中的惠農(nóng)至銀川段（簡稱包銀高鐵惠銀段）開始進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，為即將到來的線路開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。
作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的關(guān)鍵部分，包銀高鐵的設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí)，全線正線總長約420公里。
一旦線路建成并投入運(yùn)營，包頭到銀川之間的列車旅行時(shí)間將由目前的6小時(shí)大幅縮短至大約2小時(shí)。
包銀高鐵惠銀段從寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)起始，經(jīng)過石嘴山市大武口區(qū)和沙湖景區(qū)，終南達(dá)銀川站。新建線路全長約99公里，沿線設(shè)有惠農(nóng)南、石嘴山、沙湖和銀川等四座車站。
靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的關(guān)鍵步驟，涉及工務(wù)、通信、信號(hào)、電力、牽引供電、信息、客戶服務(wù)設(shè)施、房建、建設(shè)用地、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、環(huán)保等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。它相當(dāng)于對(duì)鐵路工程建設(shè)質(zhì)量和設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行全面的“體檢”。
此次驗(yàn)收工作預(yù)計(jì)將持續(xù)約一個(gè)月，之后還將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)。
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