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全長19公里!昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋中支主橋合龍

2025-01-10 08:58:24 179觀看

1月10日消息,據(jù)報道,隨著后一節(jié)段鋼桁梁精準吊裝到位,歷時13個月建設的昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋中支主橋(公鐵合建段稱為隆興大橋),以“毫米級”精度順利合龍,標志著昌九高鐵建設取得重要進展。TIP壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋位于南昌市境內(nèi),全長19公里,由北向南跨越贛江西支、中支和南支三條支流,是一座集高速鐵路、城市快速路、城市主干道三種交通方式于一體的大跨度公鐵合建橋梁。TIP壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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此次合龍的大橋中支主橋采用等高度五跨連續(xù)鋼箱桁梁公鐵兩用設計,主跨152米,全長577.7米,主梁共47個節(jié)段,單節(jié)重達到410.4噸,全橋總重約為2.51萬噸,相當于16700輛小汽車的重量之和。TIP壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

為保障施工安全和質量可控,項目團隊研發(fā)應用鋼桁梁施工智能監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)鋼梁及支架施工全過程實時監(jiān)控及預警,進一步提升施工智能化和數(shù)字化水平。TIP壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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昌九高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道京港通道的重要組成部分。通車后,將進一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局,加強長江中游城市群、環(huán)鄱陽湖城市群與周邊城市群的互聯(lián)互通,提升區(qū)域交通基礎設施水平,對于江西省打造昌九一體化綜合交通運輸體系,進一步對接融入粵港澳大灣區(qū),助力實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,推動沿線經(jīng)濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。TIP壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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