7月25日，SUV頂流宋家族再出大招，比亞迪宋L DM-i與2025款宋PLUS DM-i雙宋齊發(fā)，第五代DM技術(shù)首搭SUV，13.58萬(wàn)元起震撼上市。智電車(chē)訊認(rèn)為，雙宋的推出，標(biāo)志著合資燃油SUV進(jìn)入“崩潰”倒計(jì)時(shí)！
多年來(lái)，中國(guó)品牌SUV雖然顏值、空間、動(dòng)力等方面日益出彩，且價(jià)格更低，但燃油時(shí)代消費(fèi)者似乎更青睞合資SUV。這是不爭(zhēng)的事實(shí)，比如大眾途觀、豐田RAV4榮放、本田CR-V、日產(chǎn)逍客等，常年位居SUV榜單前10。
不過(guò)，這一局面隨著新能源SUV的崛起而徹底改變。高油價(jià)之下，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)邏輯變化很大。剛剛過(guò)去的6月，SUV銷(xiāo)量榜前10中僅剩下2款合資燃油SUV，分別是豐田鋒蘭達(dá)和本田CR-V。
如果說(shuō)2023年是合資燃油SUV后的一抹光彩，那么2024年則是以比亞迪宋家族為代表的新能源SUV，送給合資燃油SUV的后一程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，比亞迪宋家族自上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了260萬(wàn)輛。
隨著消費(fèi)的升級(jí)以及競(jìng)爭(zhēng)的加劇，好產(chǎn)品也需要有足夠且與時(shí)俱進(jìn)的實(shí)力，來(lái)滿足用戶不斷進(jìn)階的需求。智電車(chē)訊認(rèn)為，比亞迪宋L DM-i與2025款宋PLUS DM-i雙宋齊發(fā)，擁有持續(xù)領(lǐng)跑的硬實(shí)力，具體有以下“頂流實(shí)力”。
首先，顏值頂流。無(wú)論是比亞迪宋L DM-i還是2025款宋PLUS DM-i，無(wú)論是王朝的大氣龍顏，還是流暢時(shí)尚的海洋美學(xué)，顏值都是行業(yè)一流水平，加上更年輕、更運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素，都是時(shí)下消費(fèi)者的所愛(ài)。
第二，技術(shù)頂流。雙宋車(chē)型均搭載第五代DM技術(shù)，是該技術(shù)在SUV車(chē)型上的首次應(yīng)用。該技術(shù)以大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)和大容量動(dòng)力電池供能為主、發(fā)動(dòng)機(jī)為輔，核心零部件全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)整體性能再突破。
第三，油耗頂流。第五代DM技術(shù)追求極致能耗，NEDC百公里虧電油耗是燃油車(chē)的1/3，滿油滿電綜合續(xù)航是燃油車(chē)的3倍。比亞迪宋L DM-i與2025款宋PLUS DM-i的百公里油耗進(jìn)入3時(shí)代，僅有3.9L，大致為合資燃油SUV的一半，再次創(chuàng)造了歷史。
第四，品質(zhì)頂流。兩款新車(chē)不僅擁有先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)，品質(zhì)也相當(dāng)過(guò)硬。據(jù)了解，比亞迪擁有100多個(gè)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，投入超100億，具有4000多項(xiàng)檢測(cè)能力。毫無(wú)疑問(wèn)，這將確保每一輛比亞迪汽車(chē)的品質(zhì)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
顏值頂流、技術(shù)頂流、油耗頂流、品質(zhì)頂流，比亞迪宋家族的兩款新車(chē)不僅豐富了比亞迪的產(chǎn)品矩陣，更為大家?guī)?lái)輕松暢快的用車(chē)體驗(yàn)，13.58萬(wàn)起將鞏固宋家族在SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，成為SUV榜單的“常青樹(shù)”，長(zhǎng)期實(shí)力霸榜也不是不可能。
編后語(yǔ)
從目前的行情來(lái)看，依舊賣(mài)得好的合資燃油SUV，基本上是名頭較大、促銷(xiāo)較多的車(chē)型。隨著雙宋的上市，特別是其3.9L/100km的油耗，對(duì)高油價(jià)時(shí)代的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)超值，必將推動(dòng)SUV市場(chǎng)的“油轉(zhuǎn)電”進(jìn)程。而躊躇不前的合資燃油SUV，接下來(lái)或許在劫難逃，進(jìn)入“崩潰”倒計(jì)時(shí)也只是時(shí)間問(wèn)題。
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