1月21日消息，全球大汽車滾裝船比亞迪深圳(BYD SHENZHEN，以下稱“深圳號(hào)”)近日在揚(yáng)州出塢作業(yè)。
“深圳號(hào)”是一艘新能源滾裝船，總長(zhǎng)219米，長(zhǎng)度超過(guò)了大型驅(qū)逐艦，1艘船能裝載9200輛車，型寬37.7米，大概能并排放下18臺(tái)仰望U8。
首次應(yīng)用了比亞迪箱式電池組和軸帶發(fā)電機(jī)，使用LNG(液化天然氣)雙燃料動(dòng)力，“上船”了一系列節(jié)能措施，比如減阻防污漆等，設(shè)計(jì)吃水深度9米，設(shè)計(jì)航速18.5節(jié)，換算成陸地單位約為34.3km/h。
據(jù)了解，“深圳號(hào)”是比亞迪近1年來(lái)交付的第四艘、近10天內(nèi)交付的第二艘滾裝船。
去年1月10日，比亞迪首艘滾裝船“開(kāi)拓者1號(hào)”(EXPLORER NO.1)在山東煙臺(tái)港交付，5天后首航。
11月29日，比亞迪船隊(duì)迎來(lái)了第二艘滾裝船“常州”，從山東煙臺(tái)啟航，開(kāi)赴西歐。
今年1月7日，比亞迪船隊(duì)再添新員“合肥”，無(wú)論是“常州”還是“合肥”，都是比亞迪工廠的名稱。
而以上這三艘船的長(zhǎng)度均為199.9米，擁有7000個(gè)車位，都比“深圳號(hào)”要小。
盡管比亞迪已經(jīng)擁有四艘滾輪傳，但目前船隊(duì)建設(shè)計(jì)劃才剛完成一半，去年1月份比亞迪在交付“開(kāi)拓者1號(hào)”時(shí)曾透露，未來(lái)兩年內(nèi)還有另外7艘滾裝船陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。
這代表著2026年1月前比亞迪至少還要再交付四艘滾裝船，按后續(xù)滾裝船均可裝車“9200輛”計(jì)算，屆時(shí)比亞迪船隊(duì)8艘船共可裝車6.7萬(wàn)輛，形成真正的“出海艦隊(duì)”。
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