2月21日消息,昨晚舉辦的“鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會”上,華為車BU董事長余承東官宣尊界S800首發(fā)時空推理懸架,將智能推理引入車輛控制運動。
懸架毫秒級智能精準(zhǔn)調(diào)節(jié),在通過坑洼路段時智能調(diào)節(jié)懸架高度和四輪狀態(tài),讓車子如同會“凌波微步”一般平穩(wěn)通過。
比迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛今日恭喜華為,并稱其與比亞迪一年前發(fā)布的架構(gòu)不謀而合。
李云飛表示,為了用戶的安全和體驗,大家在技術(shù)方向和應(yīng)用上,都是一致的!華為發(fā)布的途靈龍行平臺全域融合架構(gòu),和比亞迪去年1月份發(fā)布的璇璣架構(gòu)整車智能,理念不謀而合!
他以騰勢Z9、Z9GT為例,大家用的都是三電機,都有蟹行模式,都有極致轉(zhuǎn)向,都能做到高速爆胎不失穩(wěn);騰勢有云輦主動預(yù)瞄,尊界有凌波微步,都是主動安全智能。
李云飛后表示:中國科技,就是這樣你追我趕,一路向前!挺好的!
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