7月15日消息，據(jù)媒體報道，今日上午，超大直徑盾構(gòu)機(jī)刀盤順利抵達(dá)接收工作井，至此，海珠灣隧道實現(xiàn)雙線貫通。
海珠灣隧道全長達(dá)4.35公里，匠心獨運(yùn)地設(shè)計為雙管雙向6車道，宛如兩條巨龍并駕齊驅(qū)，采用先進(jìn)的盾構(gòu)隧道技術(shù)，巧妙穿越城市密集建筑群與珠江多條繁忙水道，展現(xiàn)了人類工程技術(shù)的非凡成就。
項目負(fù)責(zé)人透露，海珠灣隧道不僅是廣州南站快速通道體系中的核心樞紐與關(guān)鍵節(jié)點，更是廣州地區(qū)首次勇攀技術(shù)高峰，采用超大直徑盾構(gòu)技術(shù)跨越珠江水系的創(chuàng)舉。
隨著今日西線盾構(gòu)機(jī)的完美收官，廣東省這一重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目正式宣告雙洞全線貫通，為后續(xù)的全面建設(shè)與通車運(yùn)營奠定了堅實基礎(chǔ)。
展望未來，海珠灣隧道工程預(yù)計將于2025年璀璨綻放，正式通車運(yùn)行。屆時，從廣州市中心區(qū)域驅(qū)車前往廣州南站，行程將大幅縮減至僅需約15分鐘，極大提升了交通效率與便捷性，為粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，進(jìn)一步強(qiáng)化了區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”水平。
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