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一架波音787客機(jī)在日本降落后引擎冒煙 原因竟是剎車系統(tǒng)出問題

2024-08-13 08:56:15 194觀看

8月12日消息,據(jù)央視新聞報道,當(dāng)?shù)貢r間12日,一架新加坡航空的波音787-10客機(jī)在成田機(jī)場B跑道著陸后,左側(cè)發(fā)動機(jī)冒出濃煙。QCK壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

新加坡航空公司表示,該事件是由于剎車系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)問題,目前地面工程團(tuán)隊更換了一只輪胎,問題已得到解決。QCK壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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根據(jù)報道,成田機(jī)場證實沒有人員傷亡,事發(fā)時機(jī)上共有260名乘客和16名機(jī)組人員,此問題導(dǎo)致當(dāng)日回程航班SQ637延誤超過兩小時。QCK壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

資料顯示,波音787-10于2013年開始研發(fā),并與2018年3月31日在北查爾斯頓完成首飛。QCK壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

2018年3月25日,首架波音787-10客機(jī)交付新加坡航空公司。QCK壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

787-10能搭載330名乘客飛行6430海里(11910公里),覆蓋90%的雙通道航線市場,同其所替代的機(jī)型相比,燃油和排放可降低25%。QCK壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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