10月11日消息，“迪拜中阿衛(wèi)視”新報道，阿中企業(yè)攜手打造全球大氨運輸船（注：阿，指的是阿拉伯聯(lián)合酋長國）。
阿布扎比國家石油公司(ADNOC)旗下的ADNOC供應與服務有限公司本月10日宣布，其與中國萬華化學集團的戰(zhàn)略合資企業(yè)"AW航運公司"已與中國江南造船廠簽署總值2.5億美元的合同，訂購兩艘超大型氨運輸船，合同簽署儀式在江南造船廠于阿布扎比新設的中東首個辦公室開幕式上舉行，
報道指出，該型船總長230.0米，型寬36.6米，型深22.5米，采用完全獨立自主研發(fā)的新一代低阻線型設計，在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色、均衡的性能表現(xiàn)。
這兩艘氨運輸船每艘容量為93000立方米，將成為全球大規(guī)模的氨運輸船之一，而且可以滿載丙烷、丁烷等液化石油氣體。
預計于2027年至2028年交付的這些船只將配備節(jié)能的雙燃料發(fā)動機，可使用液化石油氣或傳統(tǒng)燃料運行，充分體現(xiàn)了各方對環(huán)保與能效的重視。
此前，雙方已于2024年7月在中國簽署了兩艘氨運輸船的優(yōu)先建造合同，并保留了額外兩艘的建造選擇權。
值得一提的是，除了阿聯(lián)酋，卡塔爾也已向中國拋來橄欖枝，今年5月份，卡塔爾與中國船舶集團簽署的一份價值約60億美元的、18艘全球大27.1萬立方米LNG船訂單。
塔爾能源事務大臣、卡能源公司總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比（Saad Sherida al-Kaabi）表示：“過去，我們所有的船只都是在韓國造船廠買的，現(xiàn)在，鑒于我們想要的船只規(guī)模以及中國造船能力的提升，我們正在選擇的是中國造船廠。”
效果圖
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