2月19日消息，據(jù)報道，波音公司近日向約200名參與太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）項目的員工發(fā)出裁員通知，原因是其與美國國家航空航天局（NASA）的合同將于3月到期，且續(xù)簽可能性較低。
盡管波音初預計在4月前裁減約400個崗位，以應對阿爾忒彌斯計劃的預算調(diào)整和時程變化，但經(jīng)過與NASA的深入溝通，裁員人數(shù)終縮減至200人。SLS項目副總裁大衛(wèi)·杜徹（David Dutcher）已通過郵件向員工確認了這一消息。
SLS項目自2011年啟動以來，開發(fā)成本已累計高達238億美元。然而，其發(fā)射頻率僅為每兩年一次，單次發(fā)射費用更是高達41億美元，引發(fā)了廣泛爭議。
相比之下，馬斯克的SpaceX憑借其可重復使用的星艦（Starship）技術(shù)，展現(xiàn)出更高的成本效益和可持續(xù)性，為阿爾忒彌斯計劃的后續(xù)任務提供了新的可能性。目前，星艦正在試飛階段，為2027年計劃的阿爾忒彌斯3號載人任務做準備。
SLS和獵戶座（Orion）飛船的開發(fā)得到了廣泛聯(lián)盟的資金支持，截至2019年，該項目在全美范圍內(nèi)支持了超過6.9萬個就業(yè)崗位。然而，批評者指出，SLS的高昂成本和緩慢進度使其難以持續(xù)。
盡管面臨質(zhì)疑，NASA尚未對阿爾忒彌斯計劃作出重大調(diào)整。在佛羅里達州召開的SpaceCom大會上，洛克希德·馬丁公司項目負責人柯克·謝爾曼（Kirk Shireman）強調(diào)，當前的推進方式仍是實現(xiàn)人類快速重返月球的佳方案。不過，隨著SpaceX等私營航天企業(yè)的崛起，未來太空探索的格局可能會發(fā)生變化。
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