4月6日消息，今日，首艘國產(chǎn)大型郵輪——愛達·魔都號，滿載著四千多名游客，從青島國際郵輪母港啟航，正式開啟了前往韓國濟州和日本福岡的國際郵輪航次。
據(jù)悉，愛達·魔都號于2024年1月1日開啟商業(yè)首航，而此次青島航次意義非凡，它是愛達·魔都號首次在上海母港以外的中國港口城市亮相。
值得一提的是，青島國際郵輪母港為愛達·魔都號舉行了水門高禮遇，彰顯了對這艘國產(chǎn)巨輪的重視與敬意。
大型郵輪的設計建造難度極高，堪稱造船領域的“巔峰之作”。作為超大型單體機電產(chǎn)品的愛達·魔都號，其全船安裝的零件數(shù)量超過了2500萬個。
要知道，這個數(shù)字可是C919大飛機零件數(shù)量的5倍，“復興號”高鐵零件數(shù)量的13倍。
不僅如此，在國產(chǎn)郵輪領域，還有更多的驚喜等待著我們。第二艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·花城號現(xiàn)已實現(xiàn)全船貫通，計劃于2026年底完成交付，并在廣州南沙開啟國際航線。
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