6月30日消息，據(jù)媒體報道，備受全球矚目的粵港澳大灣區(qū)超級工程——深中通道，近日正式迎來通車試運營階段。據(jù)深中通道運營部門統(tǒng)計，通車后的首個小時內(nèi)，車流量便突破7000車次，顯示出其巨大的交通承載力和吸引力。
深中通道，這一集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級跨海集群工程，不僅是國家重大工程，更是連接粵港澳大灣區(qū)的重要紐帶。
其全長約24公里，北與虎門大橋相距約30公里，南與港珠澳大橋相隔約31公里。該通道采用設(shè)計時速100公里的雙向8車道高速公路技術(shù)標準，為區(qū)域內(nèi)的高效、便捷交通提供了強有力的支持。
作為構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)綜合交通運輸體系的核心交通樞紐工程，深中通道在環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架中占據(jù)了舉足輕重的地位。它跨越伶仃洋，成功連接了珠江口東西兩岸的“深莞惠”與“珠中江”兩大城市群，實現(xiàn)了跨海直連的壯舉。
隨著深中通道的通車，深圳與中山之間的車程時間由原先的約2小時大幅縮短至約30分鐘，兩地因此攜手邁入了“半小時經(jīng)濟生活圈”的新時代。這不僅極大地提升了區(qū)域間的交通效率，也為兩地的經(jīng)濟、文化交流與合作注入了新的活力。
在收費方面，深中通道全線車輛通行費收費標準為每標準車次66元，為過往車輛提供了合理、透明的收費標準。
值得一提的是，深中通道在隧道內(nèi)增設(shè)了365套衛(wèi)星導(dǎo)航模擬發(fā)布設(shè)備。這些設(shè)備通過接收在軌衛(wèi)星的信號，在隧道內(nèi)實現(xiàn)了無死角覆蓋的類北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
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