小米SU7在7月交付量再度突破1萬臺，官方預計11月將提前完成10萬臺年交付目標。
8月1日，各大新勢力車企紛紛公布7月交付量戰(zhàn)績。從整體局勢來看，各家表現(xiàn)都有所上揚，但排名格局變化不大，不過頭部梯隊之間的競爭愈加激烈，同時也和二、三梯隊銷量差距愈來愈大。
理想：時隔6個月重回5萬臺，今年累計交付近24萬
在剛剛理想汽車公布的7月交付海報中，理想汽車成功交付51000輛，同比增長49.4%，創(chuàng)造今年歷史新高。這也是理想汽車時隔6個月之后終于再度重回5萬月交付巔峰戰(zhàn)力，可謂是喜上加喜。
另外，理想汽車今年累計交付239981輛，如果接下來6個月持續(xù)平均交付超5萬臺，那么實現(xiàn)全年交付55萬輛目標將有非常大的希望。后，截止到7月份，理想品牌累計總交付量達到873345輛，位居中國新勢力品牌總交付量第一。
隨著理想汽車官方近日開啟「端到端-VLM」首版軟件千人團測試，理想基于端到端模型和全AI網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的下一代自動駕駛技術(shù)也正式交給部分車主內(nèi)測體驗，據(jù)說表現(xiàn)相當具有亮點，支持從車位到車位的點對點領(lǐng)航輔助駕駛，水平看齊即將發(fā)布的華為ADS3.0。
隨著下半年端到端自動駕駛技術(shù)的火熱，理想已經(jīng)走到了國內(nèi)前沿水平，毫無疑問這不僅是對網(wǎng)絡(luò)熱度還是促進銷量方面都有巨大幫助。
小米：月交付持續(xù)破萬，全年交付目標預計提前完成
盡管小米汽車并未公布具體交付量數(shù)據(jù)，但從官方海報中顯示，繼6月份首次交付破萬之后，7月份小米SU7同樣完成了上萬臺交付成績，而在接下來的8月份同樣會持續(xù)破萬。
小米汽車表示，預計會在11月提前完成全年十萬臺交付目標。顯然這對于廣大等待提車的小米SU7準車主們而言，是一件巨大的好事，因為這意味著他們能更早地提到自己心愛的車子。
近，小米還公布了小米SU7 8月份購車權(quán)益。截止8月31日，下訂全系可享受贈送價值8000元Nappa真皮座椅;小米智能駕駛增強智駕功能終身免費。雖然相比上市首發(fā)權(quán)益大幅縮水，但據(jù)統(tǒng)計小米SU7新增訂單量依然處于穩(wěn)健增長狀態(tài)。
所以，今年全年小米SU7一共會交付多少萬臺呢？讓我們拭目以待。
小鵬：7月交付11145臺，下半年產(chǎn)品技術(shù)雙雙發(fā)力
新消息得知，小鵬在7月份共交付11145輛，同比增長1%，環(huán)比增長4%。
在7月30日的小鵬汽車AI智駕技術(shù)發(fā)布會上，何小鵬稱道：美國公司都在卷端到端，而中國公司卻還在卷銷量榜，在想辦法盈利，這不是科技競爭該有的樣子。
在本次發(fā)布會上，小鵬汽車發(fā)布了AI天璣XOS 5.2.0系統(tǒng)，并向所有車主全量推送，帶來了包括基于端到端大模型的XNGP自動輔助駕駛系統(tǒng)、蘋果生態(tài)互聯(lián)、語音控車、百變NFC控車等484項功能升級。
何小鵬表示，通過本次重磅更新，XNGP將從“全國都能開”正式升級為“全國都好用”，實現(xiàn)“不限城市、不限路線、不限路況的”全國全量開放。預計到2024年第四季度，XNGP將打通包括ETC收費站、停車場閘機、園區(qū)內(nèi)部道路在內(nèi)的智駕“斷點”，實現(xiàn)真正的“門到門”體驗。
值得一提的是，從8月1日起，小鵬即將上市的MONA M03新車也實現(xiàn)了展車到店開放參觀，作為定價會在15萬元級別的純電轎車，該車擁有高顏值外觀設(shè)計、極簡內(nèi)飾、越級領(lǐng)先的智能座艙和智能駕駛、全球低風阻續(xù)航和能耗等，可以說非常具備看點。
下半年，小鵬還會發(fā)布首款搭載純視覺高階智駕技術(shù)的重磅車型P7+，延續(xù)P7銷量輝煌，重塑P7劃時代智能空間體驗。
蔚來：7月交付20498臺，新勢力純電銷量高
蔚來本月交付新車20489臺，實現(xiàn)連續(xù)三個月交付量超2萬臺，其中SUV車型共交付11964臺，轎車交付8534臺，今年1-7月共交付107924臺，品牌歷史累計交付量為557578臺，坐穩(wěn)新勢力純電銷量高席位。
總得來說，7月中國新勢力銷量表現(xiàn)都非常不錯。而隨著接下來金九銀十銷售旺季到來，下半年真正的較量將全面開始。
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