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J.D. Power新調(diào)研:2024年新能源用戶補能體驗下滑 “基建狂魔”蔚來獲用戶認(rèn)可

2024-09-05 16:14:50 151觀看

新能源汽車行業(yè)的競爭,不僅局限于產(chǎn)品的性能和品質(zhì),還在于品牌為客戶提供的全程體驗標(biāo)準(zhǔn)。8月29日,消費者洞察與市場研究機構(gòu)J.D. Power發(fā)布了2024中國新能源汽車客戶體驗價值研究(SM)(NEV-CXVI)。在新能源汽車客戶體驗價值指數(shù)(1,000分制)維度中,蔚來獲得高分,高于奔馳、特斯拉、寶馬、奧迪等品牌。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

這是J.D. Power連續(xù)第三年發(fā)布這一研究成果。該研究使用客戶體驗價值指數(shù)(CXVI)衡量了擁車期為2至12個月的新能源汽車用戶的全旅程體驗,涉及買車、用車、服務(wù)三大環(huán)節(jié)的五大旅程(線上、到店、成交、用車、服務(wù)),從而引領(lǐng)行業(yè)不斷滿足新能源用戶更高頻、更多場景的體驗需求。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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通過此次價值研究,J.D. Power還得到了新能源汽車客戶體驗的更多研究結(jié)果,包括“入店前的溝通對滿意度至關(guān)重要,品牌需積極介入”、“補能服務(wù)體驗下降”、“消費者更加挑剔,售后服務(wù)面臨新挑戰(zhàn)”、“數(shù)字化體驗中APP尤為重要”。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

值得注意的是,“補能服務(wù)體驗下降”已經(jīng)嚴(yán)重影響新能源汽車客戶體驗。根據(jù)J.D. Power調(diào)查,2024年的補能服務(wù)整體滿意度為777分,較2023年下降9分。在各類充電方式中,本品牌慢充(777分)和第三方公共充電(753分)是充電方式滿意度低的兩項。品牌公共充電樁問題率由2023年的31.6%上升至44.6%,問題率上升明顯的是“充電站內(nèi)充電樁數(shù)量太少”、“充電場所周邊配套設(shè)施不佳”和“實際情況與線上查詢有出入”。值得注意的是,消費者使用品牌APP或車機查找充電樁的問題率同樣增加,抱怨問題集中為“充電樁可用狀態(tài)不準(zhǔn)確”、“充電樁資源不全”和“充電樁位置不準(zhǔn)確”。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

為有效解決補能難的問題,蔚來本著“用戶為本、基建先行”的理念,在2018年交付首輛車之初就開始布局充換電建設(shè)。截至8月30日,蔚來已經(jīng)在全國建設(shè)充電樁超過23,000根,換電站超過2,480座,累計為用戶提供超過4563萬次充電服務(wù)和超過5100萬次換電服務(wù),是全國布局充電樁、換電站數(shù)量多的汽車品牌。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

8月20日,蔚來正式發(fā)布加電縣縣通計劃,加密蔚來充/換電網(wǎng)絡(luò)布局,將加電服務(wù)拓展至全國各縣。根據(jù)計劃,蔚來將在2025年6月30日前實現(xiàn)全國充電縣縣通,并將從2026年開始發(fā)起換電縣縣通的攻堅工作。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

蔚來還通過“車電分離”模式創(chuàng)新,讓用戶能持續(xù)享受新的電池技術(shù)成果。蔚來推出BaaS(電池即服務(wù)),讓用戶通過BaaS享受一整套換電、電池靈活升級、電池健康管理、加電路徑規(guī)劃、加電人員支持等體系服務(wù)。2024年,蔚來調(diào)整了BaaS政策,進(jìn)一步降低了購車門檻。用戶選擇BaaS模式購車,車價可減少7萬/12.8萬元,電池租用服務(wù)費還可以付4贈1,高12期,電池租用服務(wù)費低583元每月。據(jù)悉,選擇BaaS方案購車的用戶已經(jīng)超過了80%。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

“車電分離”結(jié)合長壽命電池解決方案,蔚來讓用戶的體驗持續(xù)升級,有效避免電池壽命焦慮。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

售后服務(wù)方面,蔚來持續(xù)進(jìn)行服務(wù)廣度和質(zhì)量方面的完善,包括為所有用戶提供終身免費道路救援,當(dāng)用戶所駕駛的蔚來車輛發(fā)生故障或其他情況導(dǎo)致無法行駛時,蔚來將提供相應(yīng)幫助。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

同時,蔚來依托互聯(lián)網(wǎng)基因和廣泛的用戶觸點,建立了用戶運營、維修服務(wù)、問題解決全鏈路高質(zhì)量保證體系。如今,蔚來用戶通過NOMI即可語音反饋問題。伴隨著用戶的反饋,蔚來結(jié)合著當(dāng)下車輛相關(guān)數(shù)據(jù)信息,“零延遲”地通過質(zhì)量管理系統(tǒng)開啟問題解決分析任務(wù),平均24小時內(nèi)完成首次反饋,48小時內(nèi)完成終反饋。相比汽車行業(yè)平均售后問題一周響應(yīng)的時效,實現(xiàn)了領(lǐng)先的高效響應(yīng)機制。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

J.D. Power中國區(qū)數(shù)字化零售咨詢事業(yè)部總經(jīng)理謝娟表示,新能源服務(wù)的關(guān)鍵節(jié)點與傳統(tǒng)油車發(fā)生了顯著變化,廠家需要關(guān)注和做好更多的服務(wù)細(xì)節(jié),尤其是在人性化、個性化服務(wù)方面,充分提供情緒價值的同時,還需要注重服務(wù)效率。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

另據(jù)了解,憑借出色的產(chǎn)品質(zhì)量,蔚來多次獲得J.D. Power相關(guān)獎項。5月30日,J.D. Power發(fā)布的2024年中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究中,蔚來ES6獲得豪華純電動車市場第一,蔚來ET5/ET5T獲得中型純電動轎車市場第一;6月6日,J.D. Power發(fā)布的2024年中國新能源汽車新車質(zhì)量研究中,蔚來ES8位列豪華純電動車市場第一,蔚來ET5/ET5T位列中型純電動轎車市場第一。從2019年至今,蔚來車型已連續(xù)6年摘得該機構(gòu)質(zhì)量桂冠。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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基于超越期待的用戶全程體驗,蔚來的品牌影響力持續(xù)提升。在今年發(fā)布的《杰蘭路2024年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》中,蔚來的品牌百人青睞指數(shù)達(dá)到49%,超越特斯拉、比亞迪等,成為可能被青睞的新能源品牌。bAe壹木網(wǎng)-日常常見問題解答

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