11月13日消息，日前，仰望汽車官方公布了品牌旗下價(jià)值168萬元的超跑U9在紐北的測(cè)試成績(jī)，為7分17秒900，官方稱此次參與測(cè)試的U9為“可量產(chǎn)車型”，同時(shí)這次成績(jī)還是全權(quán)由中國超跑和中國工程師團(tuán)隊(duì)打造、調(diào)校所取得，意義重大。
成績(jī)公布后，不少網(wǎng)友迫不及待想要看測(cè)試車載，不過由于紐伯格林官方對(duì)于涉及到官方版權(quán)的媒體發(fā)布內(nèi)容格外重視，任何相關(guān)內(nèi)容的發(fā)布都需要得到確認(rèn)和許可，所以未能隨著成績(jī)一起釋放。
不過就在剛剛，仰望汽車終于放出了U9在紐北賽道馳騁時(shí)的第一視角紀(jì)錄，完整版可戳視頻查看。
作為可量產(chǎn)車，U9的成績(jī)確實(shí)很強(qiáng)，放在量產(chǎn)電動(dòng)車?yán)铮瑑H次于保時(shí)捷Taycan Turbo GT（7分07.55秒），要好于特斯拉Model S Plaid（7分25.231秒），如果范圍縮小到國內(nèi)，那就是妥妥的第一。
需要注意的是，官方發(fā)布的海報(bào)上對(duì)這一圈速使用了階段性成績(jī)一詞，那是因?yàn)樵?0月底的嘗試中發(fā)生了爆胎的意外，而后的機(jī)會(huì)在11月初，之間并沒有足夠的時(shí)間把爆胎問題徹底解決，并且11月初的2天由于天氣原因，窗口實(shí)際也很小。
為了保證安全以及確保能夠做出有效成績(jī)，7:17.9是使用非常保守的策略跑出來的，但據(jù)全程參與了此次測(cè)試的工作人員透露，類似成績(jī)他們?cè)?月就已經(jīng)做到，之后的測(cè)試中，也穩(wěn)定的做出了遠(yuǎn)遠(yuǎn)快過7:17的圈速，但項(xiàng)目末期的爆胎意外打亂了節(jié)奏，終只能選擇這樣一個(gè)穩(wěn)妥的結(jié)果。
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