11月28日消息，理想汽車官宣，即日起正式向理想AD MAX用戶推送車位到車位的智能駕駛，理想也成為了全球首家達成該成就的車企，成功超越了華為、小鵬、特斯拉等一眾強力對手。
車位到車位全量推送后，上車即可開啟一鍵智駕，自主泊出車位，自主進出園區(qū)和識別閘機抬桿，城市環(huán)島、掉頭等復雜場景無感通行，可駛入封閉的園區(qū)及小區(qū)，自動將導航終點匹配園區(qū)或小區(qū)內的行駛路線，無論是露天還是地庫等各種停車位，都能夠終自主泊入車位。
此次升級還新增了理想首創(chuàng)的基于端到端+VLM實現(xiàn)的全國高速收費站ETC通行功能，不依賴地圖數據，以更先進的技術方案解決高速收費站通行的行業(yè)難題。
這也是目前行業(yè)唯一VLM識別ETC，不限范圍、無需學習過程，全國用戶都能用，端到端大模型規(guī)劃行駛軌跡，幫助用戶自主通行ETC。
基于此，理想汽車行業(yè)第一家真正實現(xiàn)了全程無斷點、全場景100%覆蓋的智能駕駛體驗。
智能泊車方面新增智能泊出功能，在空間較窄的車位，例如垂直、斜列、側方等場景，可使用一鍵智能泊出，有無車位線都能泊出，解決用戶駛出車位麻煩的問題，并且在應對極窄車位時，會自動折疊外后視鏡，適用場景更加廣泛。
除了上述智駕功能升級，在主動安全方面，AD Max和AD Pro新增后向主動緊急制動R-AEB，減少倒車過程中的碰撞風險，在倒車過程中，檢測本車與后方行人、騎車人及車輛等靜止目標存在的碰撞風險，必要時幫你主動剎車減免事故。
AD Max新增后向誤加速抑制MAI，減免倒車誤操作的事故傷害，在倒車場景中，駕駛員誤踩加速踏板（100%油門），面對行人、騎行人、車輛有碰撞風險時，自動抑制油門加速響應，發(fā)出危險告警提示，語音播報請松開加速踏板，減免碰撞事故。
據悉，上述兩項功能均支持倒車高速度45km/h激活，覆蓋倒車全速域范圍，為用戶提供更全面的安全守護。
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