2月13日消息，汽車博主“迪粉之家”爆料稱，比亞迪坪山總部安裝了兩個(gè)功率高達(dá)1000KW的超充樁，這一消息令人矚目，不少網(wǎng)友直呼這個(gè)功率有點(diǎn)離譜了。
功率達(dá)到1000KW，其充電速度堪稱驚人。簡單計(jì)算，滿功率僅需6分鐘就能充入100度電。
而目前純電汽車的電池普遍容量不到100度，這意味著在極短的時(shí)間內(nèi)，車輛就能充滿電。這與我們常見的充電場景形成了鮮明對比。
通常，市面上的800V平臺超充樁一般功率能達(dá)到400kw甚至600kw。相比之下，1000kw的充電樁無疑需要更多配套升級。例如輸入端的電網(wǎng)，要承受如此巨大的功率傳輸，對電網(wǎng)的穩(wěn)定性和承載能力提出了更高要求。
同時(shí)，輸出端汽車動力電池也需要允許相應(yīng)的高充電功率，這涉及到電池材料、結(jié)構(gòu)以及管理系統(tǒng)等多方面的技術(shù)突破。
很顯然，比亞迪在充電樁、動力電池充電方面隱藏了不少新技術(shù)。這些新技術(shù)的應(yīng)用，不僅展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)儲備，也為未來電動汽車的發(fā)展提供了新的方向和可能。
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