5月24日消息，日前比亞迪在歐洲銷售的電動(dòng)汽車數(shù)量首次超過特斯拉，獲得了央視新聞的專題報(bào)道。
近日，根據(jù)市場(chǎng)研究公司Jato Dynamics的數(shù)據(jù)，比亞迪4月新增電動(dòng)汽車登記銷量7231輛，同比大增169%，躋身當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車銷量前十。
作為對(duì)比，特斯拉銷量7165輛，跌幅高達(dá)49%。
對(duì)此，比亞迪表示，中國(guó)汽車品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新贏得歐洲消費(fèi)者青睞，這一歷史性突破既是中國(guó)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的成果，也是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局變化的重要信號(hào)！
而此前馬斯克表示，自己并不會(huì)太關(guān)注比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只考慮去實(shí)現(xiàn)自己想要達(dá)成的目標(biāo)，打造理想中的完美產(chǎn)品。
隨著電池技術(shù)突破、智能化配置升級(jí)及本土化生產(chǎn)布局深化，中企在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將持續(xù)增強(qiáng)。這場(chǎng)無聲的產(chǎn)業(yè)變革，正在改寫全球汽車工業(yè)百年格局。
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