5月19日消息，新款蔚來ET5T的內(nèi)飾大升級，真的是讓人眼前一亮。
近曝光的實車圖顯示，這款車的中控屏幕從原來的豎屏改成了橫屏，一下子感覺整個車內(nèi)空間都寬敞了不少。
此外，新款ET5T還配備了HUD抬頭顯示功能，在駕駛過程中能讓駕駛者更方便地獲取信息，不用再頻繁低頭看儀表盤或中控屏。
新款ET5T的內(nèi)飾整體風格還是延續(xù)了蔚來一貫的高級感，但在細節(jié)上做了不少調(diào)整。
比如，方向盤換成了全新的三輻式平底設計，多功能按鍵的布局和控制方式也更合理了。
而且，新款ET5T還用上了懷擋式換擋機構(gòu)，這種設計不僅節(jié)省空間，還讓整個駕駛操作更加簡潔流暢。
副儀表臺也做了重新設計，上層增加了雙手機無線充電面板，這在日常使用中可太方便了，再也不用到處找充電線。
而且，原本的縱置敞開式雙杯架也改成了橫置隱藏式，這樣的設計不僅更美觀，還能更好地利用空間。
在車機系統(tǒng)方面，新款ET5T采用了和蔚來ET9相同的NT.Cedar雪松車機系統(tǒng)，還有NOMI 3.0。
而且，新款ET5T還應用了蔚來自研的神璣NX9031駕駛輔助芯片，這意味著它在自動駕駛輔助功能上會有更出色的表現(xiàn)。
從外觀上看，新款ET5T的變化主要集中在車頭部分。
頭燈尺寸變大了，通風口造型也從三角形改成了方形，整體看起來更加大氣。
而且，新款ET5T還推出了全新的紫色車漆，這顏色在陽光下閃閃發(fā)光，特別吸引眼球。
車尾部分，新款ET5T繼續(xù)采用貫穿式尾燈組，但后包圍擴散器的造型做了小幅改動，看起來更有運動感。
而且，新款ET5T還可能會推出“CHAMPION EDITION”特別版車型。
雖然目前官方還沒有公布新款ET5T的動力信息，但參考現(xiàn)款車型的雙電機四驅(qū)動力系統(tǒng)，預計新款ET5T在性能上也不會讓人失望。
現(xiàn)款車型的CLTC工況續(xù)航里程有530公里和680公里兩種版本，新款ET5T大概率會在這個基礎上進一步優(yōu)化。
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