6月6日消息，據(jù)媒體報道，蔚來汽車的第三品牌”螢火蟲”項目近日傳出新動向，原計劃在歐洲首發(fā)的首款車型可能改變策略，轉(zhuǎn)而在中國市場首先亮相。
這一決策由Firefly事業(yè)部負(fù)責(zé)人金舸領(lǐng)導(dǎo)，他直接向蔚來CEO李斌匯報工作。
盡管蔚來方面尚未對這一消息作出官方回應(yīng)，但根據(jù)5月第二品牌樂道汽車發(fā)布會上的信息，蔚來第三品牌的發(fā)布時間已從今年推遲至明年第二季度，原計劃在歐洲和中國同步上市。
蔚來計劃在一年內(nèi)推出三個品牌，分別聚焦高端、大眾主流和入門級市場，價格區(qū)間覆蓋三十萬元以上至十幾萬元。
李斌強(qiáng)調(diào)，即便是入門級的第三品牌，也不會是廉價車，其定位類似于MINI對寶馬、smart對奔馳的意義。
此外，蔚來三個品牌將采用三種不同標(biāo)準(zhǔn)的電池包。
樂道品牌可以與蔚來共享換電站，而螢火蟲由于電池包較小，將支持換電但不會與蔚來共享換電站。
這一戰(zhàn)略調(diào)整顯示蔚來在品牌擴(kuò)張和市場定位上的深思熟慮，旨在滿足不同細(xì)分市場的需求，同時保持品牌間的差異化和競爭力。
隨著"螢火蟲"項目的推進(jìn)和市場策略的逐步明朗，蔚來在新能源汽車市場的布局將更加全面和深入。
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