財(cái)聯(lián)社7月26日訊（編輯 牛占林）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四(7月25日)，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)表示，在工程師完成波音公司“星際客機(jī)”問(wèn)題修復(fù)工作之前，兩名美國(guó)宇航員將留在國(guó)際空間站，且尚未確定返回日期。
在6月5日，波音載人飛船星際客機(jī)搭載兩名美國(guó)宇航員發(fā)射升空，并于6月6日與國(guó)際空間站對(duì)接。星際客機(jī)原計(jì)劃6月14日與空間站分離并返回地球，但由于出現(xiàn)推進(jìn)器故障和氦氣泄漏等問(wèn)題，返航時(shí)間一再推遲。
經(jīng)過(guò)數(shù)周的故障排除和測(cè)試后，NASA商業(yè)載人項(xiàng)目經(jīng)理史蒂夫·斯蒂奇周四聲稱，正在取得巨大進(jìn)展，但還沒(méi)有準(zhǔn)備好宣布返回日期。“我們的目標(biāo)是讓宇航員Butch Wilmore和Suni Williams搭乘星際客機(jī)成功返回地球，準(zhǔn)備好了就馬上回家。”
斯蒂奇承認(rèn)，萬(wàn)一波音飛船故障一直修不好的話，NASA也有備用方案，那就是讓SpaceX的龍飛船接回被困的宇航員。
據(jù)斯蒂奇透露，計(jì)劃對(duì)星際客機(jī)脫離國(guó)際空間站進(jìn)行審查，早可能在下周晚些時(shí)候。
近期以來(lái)，NASA和波音的工程師們?cè)谛履鞲缰莸陌咨硨?dǎo)彈靶場(chǎng)進(jìn)行了一系列測(cè)試，以了解推進(jìn)器在太空飛行不同階段的表現(xiàn)。
據(jù)悉，測(cè)試的目的是為了更好地了解為什么飛船的推進(jìn)器意外關(guān)閉，以及如果可以的話，重新啟動(dòng)這些推進(jìn)器會(huì)有什么危險(xiǎn)。
波音公司商用航天項(xiàng)目副總裁兼項(xiàng)目經(jīng)理馬克·納皮表示，由特氟龍制成的密封件老化或損壞可能是導(dǎo)致氦氣泄漏和推進(jìn)器故障的原因，但還需要更多的分析，本周末將進(jìn)行更多測(cè)試以收集數(shù)據(jù)。
納皮補(bǔ)充道，計(jì)劃在下周晚些時(shí)候進(jìn)行一次重大審查，如果審查進(jìn)展順利的話，將設(shè)定星際客機(jī)的返回時(shí)間。
截至周四，宇航員已經(jīng)在太空中呆了大約50天。按照設(shè)計(jì)，星際客機(jī)可以掛在國(guó)際空間站上45天，但如果飛船出現(xiàn)更多的問(wèn)題，也可以依靠各種備用系統(tǒng)停留長(zhǎng)達(dá)多90天時(shí)間。這意味著如果需要的話，飛船可以一直與空間站對(duì)接到9月初。
另外，工程師們可能在理解氦氣泄漏方面取得了進(jìn)展，氦氣泄漏此前干擾了星際客機(jī)的發(fā)射。
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