工信部和市場監(jiān)管總局聯合發(fā)布的一則通知，該通知對智能網聯汽車產品準入、召回及軟件在線升級等方面進行管理，這一舉措旨在提升智能網聯汽車產品安全技術性能、規(guī)范營銷宣傳并推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展，同時還介紹了行業(yè)人士對此通知的看法等內容。
經濟參考報的記者嚴賦憬、張辛欣報道，近期，工業(yè)和信息化部與市場監(jiān)管總局共同推出了《關于進一步加強智能網聯汽車產品準入、召回及軟件在線升級管理的通知》。這一通知對于智能網聯汽車產業(yè)的發(fā)展有著深遠意義，它主要著眼于提升智能網聯汽車產品的安全技術性能，并且對其營銷宣傳進行規(guī)范，從而推動整個汽車產業(yè)朝著高質量的方向大步邁進。
該通知明確規(guī)定了汽車生產企業(yè)要承擔生產一致性和質量安全的主體責任。在產品準入和召回管理方面，需要進一步加強；對于汽車軟件在線升級（OTA升級）活動，也要進一步規(guī)范。此外，還詳細地規(guī)定了產品準入與召回管理的要求，深化汽車安全沙盒監(jiān)管，健全事件事故報告與研判機制，強化產品認證服務和管理等多方面內容。
特別要指出的是，在通知的附件里提到，企業(yè)在向消費者提供有關智能網聯汽車駕駛自動化等級、系統(tǒng)能力、系統(tǒng)邊界等信息的時候，一定要確保信息真實、全面。堅決不允許進行虛假、夸大系統(tǒng)能力或者容易引起誤解的宣傳，目的就是讓消費者能夠正確地理解和使用智能網聯汽車產品。并且，企業(yè)在對組合駕駛輔助系統(tǒng)或者功能進行命名以及營銷宣傳的時候，禁止使用那些暗示消費者該系統(tǒng)可以當作自動駕駛系統(tǒng)使用（實際上并不具備這種功能）的用語，以此來防范駕駛員濫用的風險。
中國汽車工業(yè)協會的相關負責人表示，智能網聯汽車在汽車產業(yè)發(fā)展進程中屬于戰(zhàn)略方向，當前正處于技術快速發(fā)展和市場加速布局的階段。就目前而言，組合駕駛輔助系統(tǒng)（2級駕駛自動化系統(tǒng)）已經從高速場景逐漸拓展到城區(qū)的復雜場景，OTA升級活動也越來越頻繁，車輛產品的功能和性能在不斷地持續(xù)更新。這一通知的出臺，是為了給整個行業(yè)提供清晰、明確、透明而且可以預期的制度規(guī)范，從而指導企業(yè)不斷加強自身能力建設，有條不紊地開展技術、模式以及產品的創(chuàng)新與推廣應用，培育并壯大新質生產力。
業(yè)內專家經過分析后認為，汽車產品與人民群眾的生命、財產安全以及公共安全息息相關，所以提升汽車產品的安全管理水平是非常關鍵的。這一通知對搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)和具備OTA升級功能的智能網聯汽車產品加強管理，健全安全管理體系，壓實企業(yè)的主體責任，這對提升產品安全水平有著積極的促進作用，能夠保障產業(yè)發(fā)展平穩(wěn)、長遠地發(fā)展下去。
本文總結了工信部和市場監(jiān)管總局發(fā)布通知加強智能網聯汽車管理的事件，包括通知的主要內容如明確企業(yè)責任、規(guī)范軟件升級、宣傳要求等，還闡述了行業(yè)人士對這一通知的看法，強調了通知在提升汽車產品安全水平、保障產業(yè)健康發(fā)展方面的重要意義。
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