國內(nèi)成品油價的調(diào)整情況進行闡述，主要報道今日（5日）24時國內(nèi)成品油價可能迎來“二連降”的消息，還解釋了油價下降與OPEC增產(chǎn)決定的關(guān)聯(lián)，并且對下調(diào)幅度進行了預(yù)測，最后總結(jié)了今年以來國內(nèi)油價的調(diào)價格局。
今日（5日）24時，國內(nèi)成品油價極有可能出現(xiàn)“二連降”的情況。
就在近日，石油輸出國組織（OPEC）明確表態(tài)，他們將繼續(xù)實行石油增產(chǎn)的決定。這一決定使得原油供應(yīng)增加的預(yù)期變得十分強烈，而這種情況就直接導(dǎo)致了油價承受壓力進而下跌。OPEC還表示，從4月1日起，他們會逐步且靈活地恢復(fù)220萬桶/日的自愿減產(chǎn)調(diào)整。
據(jù)隆眾資訊預(yù)測，國內(nèi)汽柴油價格很可能迎來2025年的第二次下跌，其下調(diào)幅度大概在90元/噸左右。按照這個幅度來計算的話，92#汽油和0#柴油的跌幅差不多在7分錢。這意味著，如果您加滿一箱50L的92#汽油，預(yù)計能節(jié)省大約3.5元呢。
回顧2025年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)經(jīng)歷了四輪調(diào)價窗口，這四輪的情況分別是“兩漲一跌一擱淺”。經(jīng)過之前的調(diào)價之后，國內(nèi)汽、柴油價格每噸相較于2024年底分別上漲了240元、235元。要是本輪調(diào)整能夠順利落地，那么2025年的調(diào)價格局就會變成“兩漲兩跌一擱淺”。（中新經(jīng)緯）
本文總結(jié)了國內(nèi)成品油價可能于今日24時迎來“二連降”的消息，解釋了油價下降與OPEC增產(chǎn)相關(guān)，預(yù)測了汽柴油價格的下調(diào)幅度，回顧了本年度以來的調(diào)價格局。這一消息對廣大用油者來說有著直接的影響，油價的調(diào)整與多種因素相關(guān)，包括國際組織的決策等。
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