7月5日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，近日有網(wǎng)友爆料自己搭乘網(wǎng)約車(chē)時(shí)，正值33度高溫，司機(jī)用塑料膜將自己和空調(diào)緊緊封在一起。
從爆料的細(xì)節(jié)看，這輛網(wǎng)約車(chē)除了駕駛位的窗戶之外，其余窗戶全部打開(kāi)。
另有網(wǎng)友稱，自己曾打到過(guò)一輛“敘利亞戰(zhàn)損版”網(wǎng)約車(chē)。車(chē)內(nèi)都被熏黑了，司機(jī)全程抽煙、看美女直播。
進(jìn)入夏季以來(lái)，網(wǎng)約車(chē)拒開(kāi)空調(diào)引發(fā)的爭(zhēng)議不斷。一些地方極端高溫天氣增多，疊加油價(jià)上漲，網(wǎng)約車(chē)與乘客之間的空調(diào)費(fèi)矛盾更為突出。
報(bào)道中提到，無(wú)論是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)還是出租車(chē)司機(jī)，當(dāng)被問(wèn)及大熱天為什么不開(kāi)空調(diào)時(shí)，大多數(shù)回答都是“開(kāi)不起”。
不少司機(jī)都表示，開(kāi)空調(diào)每天至少增加20元的油錢(qián)，一個(gè)月就要600元。如果車(chē)的排量大，一個(gè)月得多支出1000多元。
面對(duì)乘客、司機(jī)不同的抱怨，專家認(rèn)為，是平臺(tái)抽成高導(dǎo)致司機(jī)不能保證基本服務(wù)，平臺(tái)可約定公開(kāi)的指導(dǎo)價(jià)格，由平臺(tái)、司機(jī)、乘客三方共同分擔(dān)費(fèi)用。同時(shí)平臺(tái)應(yīng)保障網(wǎng)約車(chē)司機(jī)高溫補(bǔ)貼的發(fā)放，切實(shí)保障他們的合法權(quán)益。
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