7月16日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，經(jīng)歷了之前的價(jià)格戰(zhàn)后，寶馬中國選擇退出。
之前有消息稱，寶馬要退出價(jià)格戰(zhàn)，隨后官方證實(shí)，并直言在中國市場將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。
新報(bào)道顯示，不少寶馬4S店全系車型都漲價(jià)了，從這周開始漲的。
有多個(gè)北京經(jīng)銷商表示寶馬已從本周開始回收終端（即4S店）折扣，不同車型、配置價(jià)格上浮程度不一。
當(dāng)前寶馬純電動(dòng)i3 35L 裸車價(jià) 20 萬元，寶馬全新一代 530 Li 領(lǐng)先型裸車價(jià)約 37.6 萬元，均較上月貴約一萬元。海淀區(qū)一家門店銷售稱，“漲價(jià)不是一下子完成的，這周漲一點(diǎn)兒、下周再漲一點(diǎn)兒，慢慢漲上去。”
此外，懂車帝社區(qū)也有來自成都、蘇州等地的車主分享近一個(gè)月 4S 店上浮報(bào)價(jià)的見聞。
當(dāng)犧牲品牌價(jià)值也換不來銷量的增長，退出價(jià)格戰(zhàn)成了一種必然，所以跟著 “BBA” 退出價(jià)格戰(zhàn)的下一個(gè)豪華品牌應(yīng)該就是保時(shí)捷了。
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