2 月 12 日消息，博主 @SugarDesign 昨日放出了一組上汽奧迪 A5L 的實(shí)車圖。新車擁有修長(zhǎng)的紅色車身，相比現(xiàn)款 A4 更具動(dòng)感，凸顯出轎跑車的運(yùn)動(dòng)屬性。
兩年前，奧迪宣布了一項(xiàng)新的命名規(guī)則，計(jì)劃其未來(lái)燃油車型采用奇數(shù)命名，而電動(dòng)汽車則采用偶數(shù)命名。隨后在去年夏季，奧迪發(fā)布了 A4 的繼任車型 —— 奧迪 A5，一汽奧迪 A5 也已在同年晚些時(shí)候亮相，但并未上市。
然而本月初，該公司宣布將不再遵循這一命名方案，車輛將重新采用反映其在奧迪產(chǎn)品陣容中的相對(duì)尺寸的命名方式。
以 2025 款?yuàn)W迪 A5 為例，盡管這款車是 A4 轎車的繼任者，且目前奧迪尚未推出像上一代 A5 那樣的雙門轎跑車型，但新款緊湊型轎車仍將被命名為 A5。奧迪確認(rèn)，已經(jīng)上市的車型不會(huì)進(jìn)行名稱的回溯性更改，未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)一款新的燃油版 A4，但目前尚未明確。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，去年曾有消息稱，奧迪選擇與華為合作，上汽奧迪 A5L 智駕系統(tǒng)在華為 ADS2.0 算法基礎(chǔ)上融入奧迪品牌的操控基因，對(duì)整車控制和剎車等方面進(jìn)行了專屬調(diào)校。
上汽奧迪 A5L 去除了車頂?shù)募す饫走_(dá)，而是在保險(xiǎn)杠的位置放置了兩顆，雙激光雷達(dá)智駕方案整體開發(fā)驗(yàn)證周期超過(guò)兩年時(shí)間。
上汽奧迪相關(guān)人士表示，燃油車智能化并不會(huì)受到電子電氣架構(gòu)等影響，可以通過(guò)算法調(diào)教讓整體運(yùn)行絲滑流暢。
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