2月10日消息,今晚,比亞迪在深圳舉辦“天神之眼 開創(chuàng)全民智駕時代”比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會,并發(fā)布全民智駕戰(zhàn)。
比亞迪智駕負(fù)責(zé)人楊冬生宣布,比亞迪的整車智能“璇璣架構(gòu)”將接入Deepseek R1大模型的能力,以快速提升車端和云端的AI能力。
具體而言,借助R1大模型卓越的推理能力,比亞迪能在座艙端更好地理解用戶的模糊意圖和隱性需求,提供更加精準(zhǔn)和個性化的服務(wù),開啟智能座艙新時代。
此外,比亞迪還將帶來“五大標(biāo)配”:DiLink 100智能座艙、中控屏12.8英寸起、全液晶儀表、電容方向盤、專用智駕撥片。
據(jù)悉,比亞迪在去年1月份正式公布了自研璇璣架構(gòu),就像是一個超級大腦,掌控著整個車輛的智能化運(yùn)作。
該架構(gòu)有云端AI和車端AI兩大支柱,是行業(yè)首個雙循環(huán)多模態(tài)AI,就像是我們的大腦和四肢一樣協(xié)調(diào)工作。
比亞迪表示,從傳感到控制,再到數(shù)據(jù)和機(jī)械,一切都在璇璣架構(gòu)的掌控之中。
此外,該架構(gòu)還有車聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)和衛(wèi)星網(wǎng)三大網(wǎng)絡(luò)支持,讓車輛隨時隨地都能保持佳狀態(tài)。
通過璇璣架構(gòu),比亞迪實現(xiàn)了智能座艙、智能駕駛和智能底盤三大領(lǐng)域的完美整合。
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