近,國(guó)際能源署在一份名為《2024年全球電動(dòng)汽車展望》的報(bào)告中預(yù)計(jì),2024年,中國(guó)電動(dòng)汽車銷量將增至1000萬(wàn)輛左右,約占中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車銷量的45%。報(bào)告認(rèn)為,中國(guó)在電動(dòng)汽車制造和銷售領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑。
聚焦中國(guó)市場(chǎng),主流電動(dòng)汽車品牌銷量近期增長(zhǎng)明顯。根據(jù)蔚來(lái)6月1日發(fā)布的新交付量數(shù)據(jù),蔚來(lái)5月交付新車交付新車20,544臺(tái),同比增長(zhǎng)233.8%,環(huán)比增長(zhǎng)31.5%,創(chuàng)歷史新高;今年1-5月,蔚來(lái)交付新車66,217臺(tái),同比增長(zhǎng)51%。到目前,蔚來(lái)成為業(yè)內(nèi)首個(gè)交付量破50萬(wàn)臺(tái)的高端純電品牌。
實(shí)際上,今年以來(lái)車市競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,小米SU7等新品入局,為其他品牌提升銷量帶來(lái)較大壓力。在此局面下,蔚來(lái)能夠進(jìn)入順?shù)N期,月銷量突破2萬(wàn)輛,含金量很高。作為主銷車型,蔚來(lái)ES6和EC6在5月的總交付量破萬(wàn),其中,ES6的累計(jì)交付超過(guò)20萬(wàn)輛,在30萬(wàn)級(jí)高端純電SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量高,在4月份單月市占率達(dá)到19.36%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,蔚來(lái)銷量明顯提升,與其產(chǎn)品力提升、換電朋友圈持續(xù)擴(kuò)容息息相關(guān)。另外,BaaS服務(wù)政策的調(diào)整,降低了購(gòu)車門檻,也激發(fā)了購(gòu)買力。
智能化普及,算力成選車關(guān)鍵要素
據(jù)知情者透露,蔚來(lái)銷量出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),主要在于剛上市交付的2024款車型走俏,因?yàn)?024款車全系標(biāo)配的智能硬件。
于是,記者在走訪北京多家蔚來(lái)門店,發(fā)現(xiàn)咨詢2024款新車的顧客的確有很多。一位顧客表示,之前試駕過(guò)一次2024款的ES6,感覺(jué)智能駕駛功能與別的品牌車型相比更先進(jìn)。
公開(kāi)信息顯示,蔚來(lái)2024款產(chǎn)品全系標(biāo)配中央計(jì)算平臺(tái)ADAM,集成1顆新的高通驍龍8295智能座艙芯片及4顆英偉達(dá)Orin X智能駕駛芯片,在接下來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間都將是汽車算力的天花板。
“蔚來(lái)每輛車都標(biāo)配智能駕駛,開(kāi)15年都能迭代升級(jí)。”
在6月1日舉行的2024未來(lái)汽車先行者大會(huì)上,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌直言,蔚來(lái)在算力布局方面一直“喪心病狂”,這會(huì)給將來(lái)的算法迭代打下來(lái)非常好的基礎(chǔ)。
4月30日起,蔚來(lái)面向Banyan·榕智能系統(tǒng)用戶,全量推送全域領(lǐng)航輔助駕駛NOP+城區(qū)功能,這是全國(guó)規(guī)模大,覆蓋范圍廣的的城區(qū)智能駕駛應(yīng)用推送。
有從業(yè)者表示,不少純電品牌的智能駕駛已經(jīng)向市區(qū)復(fù)雜場(chǎng)景覆蓋,這就對(duì)產(chǎn)品的芯片算力提出要求,畢竟,相比高速、主路而言,市區(qū)路段路況更為復(fù)雜,交通參與者更多,智駕決策能否快速準(zhǔn)確判斷,將直接決定行車安全。今后,智能駕駛技術(shù)仍在快速迭代,對(duì)消費(fèi)者而言,芯片能力的冗余對(duì)今后軟件層面的升級(jí)更有保障,是促使成交的重要產(chǎn)品力因素。從蔚來(lái)熱銷的結(jié)果看,消費(fèi)者對(duì)智能純電車型的需求增加,并提出了更高的要求。
換電朋友圈擴(kuò)容,補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)破圈
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)多次上調(diào),在一定程度上加速“油轉(zhuǎn)電”。專業(yè)人士分析,供應(yīng)端持續(xù)減產(chǎn)的情況下,國(guó)際油價(jià)仍會(huì)維持高位波動(dòng)態(tài)勢(shì),國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)預(yù)計(jì)也會(huì)隨之進(jìn)一步走高。隨著油價(jià)的不斷上漲,越來(lái)越多的消費(fèi)者或感受到油車的經(jīng)濟(jì)壓力,轉(zhuǎn)而開(kāi)始考慮電動(dòng)汽車。一旦補(bǔ)能和電池壽命問(wèn)題得到解決,純電將迅速成為主流。
從蔚來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看,大規(guī)模布局充換電設(shè)施,有效緩解了用戶補(bǔ)能壓力,特別是換電站的普及,給用戶更高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。
“雖然我家里沒(méi)法安樁(充電樁),但我家附近有個(gè)換電站,3分鐘換電體驗(yàn)非常好。”一位蔚來(lái)新用戶表示。
截至6月1日,蔚來(lái)已在全國(guó)布局換電站2,428座,充電樁22,601根,其中高速公路換電站超800座,是全國(guó)布局換電站、充電樁多的汽車品牌。目前,蔚來(lái)正在部署的第三代換電站,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)“三分鐘滿電出發(fā)”,與充電服務(wù)設(shè)施形成有效互補(bǔ)。另外,通過(guò)換電,蔚來(lái)對(duì)電池集中進(jìn)行健康管理,延長(zhǎng)電池壽命,用戶始終可以擁有一塊健康度高的電池,沒(méi)有電池壽命焦慮,相當(dāng)于擁有了終身電池質(zhì)保。
在純電將成為消費(fèi)主流的趨勢(shì)下,換電產(chǎn)品得到了消費(fèi)者的更多青睞。為此,不少?gòu)S商紛紛與蔚來(lái)合作,涉足換電領(lǐng)域,長(zhǎng)安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、廣汽、一汽等7家車企與蔚來(lái)達(dá)成合作關(guān)系。“換電朋友圈”的如此高效擴(kuò)容,說(shuō)明蔚來(lái)?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)正在快速擴(kuò)大,其高效補(bǔ)能的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為共識(shí),產(chǎn)業(yè)價(jià)值也被更多人所看到。
5月31日,蔚來(lái)能源獲得了15億元戰(zhàn)略投資。目前,多家國(guó)企、央企、國(guó)資對(duì)蔚來(lái)?yè)Q電的認(rèn)可與支持,讓消費(fèi)者看到了換電的前景,更看到了蔚來(lái)“可充可換可升級(jí)”補(bǔ)能體系的可持續(xù)性,進(jìn)而觸發(fā)了消費(fèi)決策。
BaaS方案調(diào)整,對(duì)30萬(wàn)以下市場(chǎng)的“降維打擊”
一系列利好市場(chǎng)的因素疊加,助推了蔚來(lái)短期銷量提升,有網(wǎng)友爆料,近期一些城市的蔚來(lái)門店展車都已被定購(gòu)。
結(jié)合換電,蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)了“車電分離”,讓BaaS電池租賃更靈活實(shí)施。今年,蔚來(lái)調(diào)整了BaaS政策,大大降低了購(gòu)車門檻,并結(jié)合多項(xiàng)抵扣和優(yōu)惠措施,有效吸引了更多潛在消費(fèi)者。
蔚來(lái)門店員工告訴記者,選擇BaaS的消費(fèi)者占比很高,主要是因?yàn)榭梢垣@得的實(shí)在優(yōu)惠比較多。除了車價(jià)減少7萬(wàn)元,電池租用服務(wù)費(fèi)還可以付4贈(zèng)1,高12期,租金低728元每月,同時(shí),用戶享有換電券福利,提車后可獲贈(zèng)40張免費(fèi)換電券。另外,用戶根據(jù)不同車型還可享受至高18000元的選裝基金。
據(jù)了解,在5月的購(gòu)車用戶中,選擇BaaS方案購(gòu)車的用戶,已經(jīng)超過(guò)了80%,而在6月份,BaaS用戶專享購(gòu)車優(yōu)惠還會(huì)延續(xù)。
有從業(yè)者認(rèn)為,車市消費(fèi)者對(duì)可持續(xù)出行方式的需求不斷增長(zhǎng),主流電動(dòng)汽車有望持續(xù)熱銷態(tài)勢(shì),其中,蔚來(lái)等具備技術(shù)創(chuàng)新能力的品牌,更容易積累良好口碑。
“我們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)上做了很大投入,都是真金白銀的數(shù)字,研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)超1.1萬(wàn)人。”蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示。截至2023年底,蔚來(lái)在研發(fā)領(lǐng)域的投入已超過(guò)400億元。其中,在2023年累計(jì)投入134.3億元,較2022年增長(zhǎng)23.9%,連續(xù)兩年突破百億元。
到目前,智能駕駛、智能座艙、自研芯片和車載智能硬件等在內(nèi)的12項(xiàng)全棧技術(shù)布局,已經(jīng)向市場(chǎng)展示了技術(shù)紅利的輪廓。接下來(lái),以技術(shù)謀市場(chǎng)的手段,可以讓蔚來(lái)走的越來(lái)越穩(wěn)。
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