7月17日消息,日前,由中國航空工業(yè)集團自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在江西南昌成功完成高溫高濕飛行試驗。
據(jù)介紹,當日16日16時14分,伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲,已經(jīng)在平均溫度超過35℃、平均濕度超過19g/kg(44%)(當日平均36.0℃,平均濕度64.9%)的環(huán)境下暴曬5小時的AG600M(1003架)開始地面滑行試驗。
通過試飛員進行模擬空域緊張時的地面等待操作,試驗持續(xù)約30分鐘后飛機正常起飛,爬升到預定高度后持續(xù)完成一系列常規(guī)機動操作,再模擬正常進近著陸。
飛行時長超過2.5小時,飛機各系統(tǒng)工作正常,經(jīng)民航上海審定中心審查代表目擊、檢查后,認為AG600通過液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛。
據(jù)悉,液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛的目的,是驗證飛機在高溫高濕嚴酷環(huán)境條件下的系統(tǒng)功能和性能,從而表明對規(guī)章相關(guān)條款的符合性。
液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛,是AG600型號合格審定試飛項目中一個重要的科目,因其對環(huán)境要求的特殊性,通常選擇夏季氣溫較高而且具有較高濕度要求的機場進行,窗口期較短,一般為異地試飛,對飛行試驗的組織而言極具挑戰(zhàn)性。
在結(jié)束高溫高濕試飛后,飛機將轉(zhuǎn)場返回陜西蒲城民機試飛基地開展后續(xù)相關(guān)試驗,距離獲得適航證又近了一步。
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