1月2日消息，據(jù)媒體報(bào)道，日前，中國(guó)商飛營(yíng)銷中心副總經(jīng)理?xiàng)钛笸嘎叮?span style="color:#ff0000;">公司目標(biāo)到2026年讓C919客機(jī)在東南亞執(zhí)飛，并早今年獲得歐洲認(rèn)證。
分析人士預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)將更進(jìn)一步提升其國(guó)產(chǎn)窄體客機(jī)的國(guó)際地位，已在國(guó)內(nèi)一些繁忙航線飛行的C919客機(jī)將更頻繁地出現(xiàn)在亞洲部分地區(qū)。
據(jù)了解，2024年8月，歐盟航空安全局在上?？疾炝薈919，給予高度評(píng)價(jià)，中國(guó)民航部門對(duì)于2025年拿到歐盟認(rèn)證也更加樂(lè)觀。
考察期間，歐盟的代表登上一架C919，花了幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間仔細(xì)查看駕駛艙、機(jī)艙，并與通過(guò)中國(guó)同行詢問(wèn)、討論了大量細(xì)節(jié)。
這是2024年3月后，歐盟第二次實(shí)地考察C919，這也是歐盟航空安全局四輪認(rèn)證程序中的第三階段，屬于重要的認(rèn)證階段。
據(jù)悉，C919是我國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，座級(jí)158-192座，航程4075-5555公里。
2015年11月2日完成總裝下線，2017年5月5日成功首飛，2022年9月29日獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日?qǐng)A滿完成首次商業(yè)飛行。
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