1月12日消息，據(jù)報(bào)道，全球大功率等級(jí)漂浮式風(fēng)電機(jī)組 —— 中國(guó)中車(chē)“啟航號(hào)”在山東東營(yíng)風(fēng)電裝備測(cè)試認(rèn)證創(chuàng)新基地成功吊裝。
據(jù)介紹，“啟航號(hào)”是中國(guó)中車(chē)自主研發(fā)的20MW漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組，功率突破到20MW量級(jí)，風(fēng)輪直徑達(dá)到260米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，葉尖速度與高鐵速度“同行”，輪轂高度達(dá)到151米，在設(shè)計(jì)風(fēng)速下年滿發(fā)小時(shí)數(shù)約為3500小時(shí)，設(shè)計(jì)使用壽命25年。
機(jī)組每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈能滿足一個(gè)家庭2至4天的用電需求，年節(jié)約燃煤消耗約2.5萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約6.2萬(wàn)噸。
“啟航號(hào)”不僅以其卓越的發(fā)電效能脫穎而出，更融合了多項(xiàng)前沿的創(chuàng)新控制技術(shù)，確保漂浮式機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中維持極致的平穩(wěn)性，擺幅極小，展現(xiàn)了高度的智能化水準(zhǔn)。
其設(shè)計(jì)兼顧了部分組件的可重復(fù)利用性與可擴(kuò)展性，通過(guò)模塊化構(gòu)造關(guān)鍵系統(tǒng)接口及結(jié)構(gòu)件，進(jìn)一步提升了機(jī)組靈活性與效率。此外，通過(guò)采用多重抗臺(tái)風(fēng)技術(shù)與策略，顯著增強(qiáng)了在臺(tái)風(fēng)等極端天氣條件下的安全穩(wěn)定性。
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