12月13日消息，中國新能源汽車出海的前哨站之一就是泰國，近日，該國舉辦了第41屆車展，比亞迪攬獲大量訂單。
據(jù)博主“小迪快報(bào)”發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，本屆車展上，比亞迪（含騰勢）共攬獲了7615臺訂單，僅次于豐田，成為亞軍。
其中比亞迪海獅07 EV訂單3853臺，成為了本屆車展上全場單車型銷冠。
其他車型數(shù)據(jù)如下：海豚1189臺、海獅06 DM-i（國內(nèi)宋PLUS DM-i）863臺、騰勢D9 573臺、ATTO3（國內(nèi)元PLUS）446臺、M6 366臺、海豹EV325臺。
除了比亞迪，還有更多中國品牌汽車在本屆車展上同樣也取得了好成績，查詢榜單可知，廣汽埃安位列第四名，賣出3668臺；上汽MG第五，賣出3311臺；深藍(lán)汽車第六，2756臺；長城汽車第九，2060臺；哪吒汽車第十，2016臺。
前十名里，超過一半都是中國品牌汽車，后面還有極氪、吉利、小鵬、雷達(dá)（吉利）、五菱、阿維塔、零跑等品牌，雖然銷量不及前十名，但既然上榜就證明有市場。
當(dāng)然了，泰國市場日系車實(shí)力依舊不容小覷，比如豐田、本田、三菱、日產(chǎn)、鈴木、馬自達(dá)等品牌在本屆車展上訂單也表現(xiàn)出色，自主品牌新能源還需繼續(xù)攻城略地，搶占更多市場份額。
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