2月11日消息，小米即將發(fā)布的重磅車型YU7已經(jīng)開(kāi)啟大規(guī)模路試，而該車已經(jīng)登陸工信部，所以外觀再偽裝意義不大，這也讓不少網(wǎng)友偶遇實(shí)車。
今日下午，有博主發(fā)布了迄今近距離拍攝，同時(shí)也是為清晰的YU7實(shí)車圖，并展示了非常多的細(xì)節(jié)。
可以看到這臺(tái)YU7除了輪圈已經(jīng)全部去除了偽裝，車漆顏色偏藍(lán)，漆面非常光潔，顯得很是高級(jí)。
由于是試制車，車頭并未鑲嵌車標(biāo)，多少顯得有點(diǎn)怪，不過(guò)并不影響太多。
大燈樣式和SU7類似，但燈腔內(nèi)光源進(jìn)行了特殊處理，并且上部為鏤空狀，與之連通的則是安放在前艙蓋后方的出風(fēng)口，可有效優(yōu)化空氣動(dòng)力，減少能耗，提升續(xù)航。
此次被拍到的車型顯然為Max版，車頂配有一顆激光雷達(dá)，而且不同于市面上其他車型，YU7的激光雷達(dá)進(jìn)一步與車身相融合，凸起較少，視覺(jué)效果不突兀，更協(xié)調(diào)。
順著車身從前往后看，由于拍攝角度，照片里的YU7并不顯大，但實(shí)際上它體量不小，申報(bào)信息顯示，該車長(zhǎng)度4999mm，軸距3000mm，達(dá)到了中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。
側(cè)面細(xì)節(jié)不少，比如前翼子板處設(shè)有攝像頭，可擁有高階智駕、行車記錄和哨兵模式；外后視鏡依舊為無(wú)邊框設(shè)計(jì)；同時(shí)啟用了隱藏式門把手；輪拱上有特殊的凸起，預(yù)計(jì)在裝飾的同時(shí)也能起到破風(fēng)的作用。
YU7的尾部有明顯的轎跑風(fēng)，符合其年輕運(yùn)動(dòng)的定位，車頂上方設(shè)有鏤空的擾流板，同時(shí)在尾門也設(shè)了上翹的鴨翼，二者相互作用，增強(qiáng)下壓力，提升高速行駛的穩(wěn)定性。
相較于SU7，YU7大的變化當(dāng)屬尾燈，整體而言其尺寸更大，剎車燈、轉(zhuǎn)向燈均隱藏其中，增強(qiáng)一體感。
如何，看完YU7外觀上的各種細(xì)節(jié)，它是否能成為你目前的夢(mèng)想之車？
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