12月21日消息，清華大學中國經(jīng)濟思想與實踐研究院院長李稻葵公開表示，建議整治車企出海內(nèi)卷式競爭。
談到汽車行業(yè)，李稻葵談到，要綜合整治內(nèi)卷式競爭。競爭是對的，但是不能內(nèi)卷式競爭。
他強調(diào)，不能用低于變動成本的辦法去推銷量，這么干是要出問題的，很多高質(zhì)量企業(yè)被擠跑了，留下來可能就是低質(zhì)量的企業(yè)。
“內(nèi)卷式競爭，卷來卷去，把我國的國際關(guān)系也卷下去了。中國目有11家大車企100家小車企，一出海蜂擁而至，自己卷自己，這個要不得。”
李稻葵指出，德國、日本以及美國當時崛起的時候都不是這么干的，都是有協(xié)調(diào)的。
這也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，有人直言，這是市場經(jīng)濟所有的行為都是自我調(diào)節(jié)后出現(xiàn)的結(jié)果，為什么要干預(yù)呢？
不過也有網(wǎng)友認可該教授的說法，內(nèi)卷式競爭損人不利已。
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